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行車途中勤檢查,危險品運輸的安全隱患

行車途中勤檢查。危險品運輸的安全隱患是從泄漏開始的，由于行車中車輛顛簸震動，往往容易造成包裝破損，造成事故。因此，運輸途中要勤檢查，及時發現問題并及時加以解決。行車路線、時間要選擇得當。運輸危化品要選擇道路平整的國道主干線，行車要遠離城鎮及居民區，不能在城市街道、人口密集區停車休息、吃飯。包裝完好，避免漏散。危險品在裝運前應根據其性質、運送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴密，在包裝上做好清晰、規范、易識別的標志。危險品在裝運過程中出現漏散現象時，應根據危險品的不同性質，進行妥善處理。

膠體鉛酸蓄電池的危險特性

我們從《規則》中各類蓄電池的相關條款研究可以看到，蓄電池的危險特性主要體現在兩方面：一是因蓄電池內部蓄存有電能，運輸過程中，電極短路會引起著火。二是內部酸或堿性介質泄漏而引起腐蝕。

這種介質的外溢有兩種可能，一是液體直接外溢，另一種是電池外殼因起火、撞擊破損引起具有腐蝕性的固體或液體介質外溢。膠體鉛酸蓄電池同時具備這兩種危險特征，一方面它是蓄能的，運輸過程中，電極短路會引起著火;另一方面，它的膠體酸性介質具有腐蝕性，在電池外殼因起火、撞擊等原因引起破損時，它的膠體介質會外溢而造成腐蝕。

在危險品生產、儲存、運輸和使用過程中，一旦發生泄漏，首先要進行無關人員的疏散，隔離危險物泄漏污染區。如果是一類危險化學品大量泄漏，這時一定要及時撥打報警，請求消防專業人員救援，同時保護、控制好現場。危司機危險品運輸交易平臺安全知識中提及，處理化學危險品時要切斷污染區內各種火源，特別是當危險品運輸為易燃性時。

一方面可以改善整個運輸過程的安全性和效率。特別是對于遠洋集裝箱運輸，其中大量的船運事故都是由于貨物錯誤申報和不當裝運引發火災、污染等運輸安全問題和貨物錯配、錯運問題。引入和傳感器芯片在內的數字工具如何改善危險品的可追溯性，并提高透明度和問責制來幫助解決此問題。由于高風險性、高利潤性，但一旦事故發生損失特別嚴重的行業特點，危險品運輸成為物流行業中一種極為特殊的存在。