廣州機場跑道水泥路面修補報價值得信賴 河南卓能達建材

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實用性能施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；

混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。

由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或凍融循環、火災造成混凝土道面的損壞。高聚物快速結構修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補料。

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混凝土表面施水為了增強修補層與混凝土路面的粘結力，應在鋪設修補層之前對混凝土表面進行施水，使混凝土表面處于飽和而無明水的狀態。

所含阻銹成分具有低氯離子擴散率的防腐蝕功能，有效阻止鋼筋銹蝕和除冰鹽、凍融破壞；

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含有97％微毛細孔與3％粗毛細孔；與石灰Ca(OH)2反應成結晶體，抑制堿性反應，避免析晶，白化，起砂等現象。減少與二氧化碳反應產生混凝土中性化。不需使用砂灰，飛灰，強塑劑，減水劑等添加劑。

針對裂縫的修補，如果裂縫低于3mm不太適用本材料，需要將裂縫進行擴縫處理，擴出一個比較好造作的修補面，會利于材料的粘接和補強作用。

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5mm薄層修復 路面清理：用高壓水清理路面表面浮土、雜物及松散物。

拌料及鋪裝：

l 水泥路面快修料B4修補厚度為3mm-5mm，屬平面薄層修補材料，當基層平整度較差時，需兩遍施工完成修補。（遍鋪設是界面層：加水量為重量比的18%-19%；第二遍鋪設是面層：加水量為重量比的17%。）

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