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發布時間:2020-10-26 13:14  
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移動式袋裝水泥汽車裝車機在水泥包裝過程中的廣泛應用,大大提高了袋裝水泥碼包裝車的速度,節省了裝車勞動力,減少了搬運裝車過程中造成的破袋現象。但水泥袋在經過裝車機出料托板落入車廂內進行碼包的過程中,袋內殘留的氣體會因為碰撞而快速逸出,夾帶著水泥形成揚塵。該設備具有自動定位自動跟蹤料位探測、能耗低、卸料流暢、裝車能力大、無塵裝車、裝船等特點,既可安裝在庫底直接用汽車及火車的散裝發放,亦可安裝在輸送設備的中部或端部用于裝車或裝船。為此,我們固安縣神寶濾清器廠設計安裝了移動式袋裝水泥裝車機收塵裝置。固安縣神寶濾清器廠袋裝水泥裝車機收塵裝置價格產品根據汽車碼包產生的揚塵具有高速分散、干擾氣流較小的特點,袋裝水泥裝車機收塵裝置價格設計罩口吸入平均風速1.2m/s,罩口負壓-500Pa ,根據風量計算公式:Q =3600AV , 其中Q 為風量(m3/h),V為罩口吸入平均風速(m/s),考慮9%的管道漏風量;同時由于含塵氣體濃度較低,可以適當提高除塵器的過濾風速,故選擇氣箱脈沖袋除塵器PPCS64-4,處理風量為17800m 3/h,毛過濾風速為1.2m/s,凈過濾風速為1.6m/s,風機選型為9-26№11.2D ,全壓3299Pa ,流量17969m 3/h,配套電動機Y225M-630kW 。為了保證收塵風管內不積料,水平進風管內風速按20m/s設計,則圓形風管選型為Φ560mm (矩形風管截面積為0.2472m 2)。收塵管道設計由于裝車機在裝車過程中,既要前后移動(行走小車前后移動范圍8~12m ),又要上下變幅運動(出料輸送皮帶機工作俯仰角10°~20°), 收塵罩安裝在出料托板前段的上部,相連的矩形風管(300mm ×800mm )固定在出料輸送皮帶機機架上,距離皮帶上端0.5m (間距不影響水泥袋輸送),末端出口為Φ560mm 圓形風管,風管中心線和出料輸送皮帶機傳動滾筒中心線重合;保證出料皮帶在上下變幅過程中,圓形風管的。


長期以來,水泥行業在生產技術與除塵技術方面有了飛速發展,但是目前除塵技術重點集中在原材料制備、熟料燒成等生產過程,而對水泥袋裝裝車過程產生的粉塵關注較少,這一工作環節的粉塵污染成為水泥廠的一大重問題,所以解決包裝車間裝車過程中的揚塵問題對于緩解日益嚴峻的大氣污染問題及改善員工工作環境有著十分重要的意義。袋裝水泥裝車機收塵裝置價格廠家固安縣神寶濾清器廠研制的袋裝水泥裝車機收塵裝置價格主要由吸塵罩、伸縮套管、行走小車、提升卷揚裝裝置、移動箱體、固定箱體、出風氣動蝶閥、通風管道、收塵器、風機、自動輸灰系統(根據現場情況選用斜槽及刮板機)及自動控制系統組成。移動式裝車機是用于水泥廠袋裝水泥裝車工序的關鍵設備,該設備自動化水平高,裝車效率好。由于人工從皮帶機上把包裝好的水泥袋扔到貨車箱內,在順勢落下疊包的過程中,水泥包的碰撞揚塵很大,粉塵污染比較大,必須要收集這些粉塵。但由于裝車機是不斷的活動著的,若在粉塵產生的范圍內制作大集氣罩時,不僅收塵設備選型大,而且增加了企業耗能,收塵效果也不明顯。袋裝水泥裝車機收塵裝置價格固安縣神寶濾清器廠為了解決袋裝裝車機收塵難的問題,經過長期堅持不懈的技術研發與探索,成功開發出一套新型袋裝裝車機收塵系統,極大的解決了水泥廠袋裝車間的粉塵污染問題。
移動式散裝袋裝水泥裝車機在水泥廠包裝車間的使用,提高了袋裝水泥裝車疊包速度,但在順勢落下疊包的過程中,水泥包的碰撞揚塵也很大,裝車機頭部溜板與車體之間有一落差高度,下落過程中易產生粉塵,水泥廠裝包機處粉塵及環境治理,由于難度較大,沒有得到重視,裝包處需要人工疊包及丟包,工作環境惡略,粉塵濃度高達幾十至百克每立方,職業健康沒有保障,長期在揚塵中工作,甚至容易產生矽,水泥廠及工人苦不堪言,也是現在水泥企業環保薄弱的環節。正袋裝水泥裝車機在水泥廠包裝車間的使用,大大提高了袋裝水泥裝車疊包速度,但在順勢落下疊包的過程中,水泥包的碰撞揚塵也很大,袋裝水泥裝車機收塵裝置價格產品就是為了解決袋裝水泥收塵裝置。目前有部分企業采用的裝包機吸塵罩多數為固定式,移動不方便,收塵效果不好。收塵罩設計應根據水泥袋裝車的工藝特點,操作方式,設計時 應采取以下幾點方案:工藝特點,收塵罩設計時要考慮到袋裝車線地面與上部樓層的高度,收塵罩設計的高度尺寸確定是在水泥袋裝車完畢,收塵罩升降機把收塵罩升至高位后,不影響貨車的順利進出,尤其是大的高邦車高度有 4 米多高。各個水泥企業的高度尺寸不是一致統一的,綜合設計收塵罩的高度尺寸為 0.5m 高。收塵罩的長度尺寸設計,各地袋水泥的貨車型號不統一,車廂寬度不一致,一般設計時采用綜合尺寸,大的高邦貨車,收塵罩需進到車廂高欄內,綜合長度尺寸為 2.3 米長。


