伸縮叉設計滿意的選擇「多圖」

四輪座駕式電動貨叉車適合物流公司，大型超市，中、小企業，搬運行業使用，其小巧的設計，加大的動力，在降低對路況的要求后，增加的使用范圍。電動貨叉介紹：電瓶貨叉每天只需5～8度電即可完成燃油貨叉同樣的作業，按兩年更換一組電瓶計，所有費用加起來平均到每天也不足10元錢。一年可節省三萬余元開資。并且沒有污染和噪音，更減少了維修費用，對環境和人的身心健康都有很大的改善，特別是在數九寒天，電瓶貨叉不需費力啟動就可使用，給用戶帶來很大的方便，也為用戶節省了極大的開資。

選擇貨叉重要的因素是考慮其應用場合以及倉庫的實際情況，周奮鄉貨叉，如果貨叉用于裝載和卸載拖車，貨叉租賃，那前輪驅動、坐駕式平衡重式貨叉比較合適。如果貨叉用于穿梭裝卸貨物到拖車，一個要考慮的因素是“自由起升”的問題，即在門架不升高的前提下，貨叉可以升高。倉庫巷道的寬度是選擇貨叉時需要考慮的又一個問題，三輪座駕式貨叉要求有10ft（1ft=0。304?8m）寬的巷道，四輪貨叉則需要更多的空間，電動伸縮貨叉，為12～13ft寬的巷道。在更狹窄的巷道，用戶更喜歡前移式貨叉，其裝有收回托盤用的外伸支架，可在大約8ft寬的巷道中操作。

貨叉車電池的電解質濃度太高。在使用電池期間，溫度會升高，并且在高溫下容易失水。如果水不能及時補充，電解質濃度會過高。缺水后，電極容易泄漏并加速硫化。電池使用時間。總之，貨叉鉛酸蓄電池在設計使用時間不到1/3時往往不能報廢，浪費了大量資金和資源。同時，廢棄的電池可以及時妥善處理，任意倒置和廢棄，產生大量的硫酸和鉛，嚴重污染生態環境，直接危害人體健康。缺乏電池維修人員和維修設備，導致電池硫化增加，嚴重影響電池壽命。經過3個多月的長期保存，會形成明顯的硫化作用。儲存6個月以上后，電池容量將降至70％。如果儲存期為一年，柴油貨叉銷售，電池將基本報廢。在實際使用過程中過度使用，由于長期使用未能及時充電，通常在12小時內會出現明顯的硫化。