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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 07:37  

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              將單根絲線加捻稱為捻絲,將捻后的絲合成股線稱為合線。      捻絲合線在早期用紡專,到后來(lái)則均用紡車,其原型就是搖緯車和紡專的結(jié)合。這-結(jié)合約在漢魏時(shí)已經(jīng)完成。安徽麻橋東吳墓中曾出土過(guò)一個(gè)紡錠,木質(zhì)黑漆,上有定捻刻槽,可資證明。到五代北宋時(shí)已有手搖多錠紡車的圖像出現(xiàn),同時(shí)也有腳踏多錠紡車的實(shí)證存在。適應(yīng)客戶分為兩個(gè)方面一是你的服務(wù)要適應(yīng)客戶,因?yàn)橘u家多了客戶的選擇就多了,誰(shuí)不愿意和自己喜歡的人打交道啊。但無(wú)論是哪-種紡車, 其原理均與紡專相同,無(wú)非是采用輪繩進(jìn)行加速或是將手的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移到腳上而已。手搖紡車般可達(dá)二三錠,腳踏紡車則可多至三五錠,有的大紡車可達(dá)幾十個(gè)錠子,主要用于絲、麻加捻,近代農(nóng)村仍有所傳,被稱為捻絲車,遍布江、浙、川、鄂乃至新疆等地。合線則多用單錠,或先并絲后再加捻合成。也就是現(xiàn)在所說(shuō)的幾股線。