東莞碳纖維無人機支架報價推薦 明軒碳纖維

碳纖維無人機成型工藝

1.真空袋成型。采用這種方法的設備比較簡單，而且操作也容易，成本較低，一般用來生產小型的無人機，能夠滿足大多數零件的生產需求。在生產的過程中，前期的鋪貼操作有濕法鋪貼和預浸料鋪貼。

2.模壓成型。使用這種方法生產出來的無人機配件的兩面都是非常光滑的，一般是用于對表面要求較高的無人機配件生產。先把預浸好的碳纖維布放置到模壓模具中來，經過壓力的擠壓和溫度之后，就可以脫模成型了。

一體式無人機機架的結構，其采用例如塑料一體成型，安裝時無需折疊，機械強度更可靠。具體而言，如圖1所示，一種一體式無人機機架1為整體成型，作為

在本實施例中，所述中心安裝座10為方形板狀。所述中心安裝座10的四個角落分別設置有突出設置的螺紋孔柱12。螺紋孔柱12可以與控制電路板的四個角落通過螺釘或螺柱固定連接，由此，可以將控制電路板牢固地固定在所述中心安裝座10上。

在本實施例中，所述中心安裝座10上設置有多條平行的第-散熱槽14。由此，可以對控制電路板進行良好的通風散熱。

在本實施例中，所述電機安裝座20為圓柱筒形狀，其具有容納驅動電機的容納空間。所述電機安裝座20與所述螺紋孔柱12之間連設有第-加強板31。而且，第-加強板31坐落在機臂構件30的上表面上。由此，可以通過第-加強板31提高機臂構件30的機械強度。

明軒科技按客戶要求定制輕是化碳纖維無人機部件，包含機身、起落架等，采用先進一體化成型工藝，外觀平整，噴涂不同色漆，可提供金屬連接件。

外觀：斜紋啞光、斜紋亮光、平紋啞光、平紋亮光、純黑（原色）、可噴透明色漆、可印刷LOGO等圖案（防刮

掌握工藝：碳纖維模壓、吹塑、熱壓罐、卷制；數控銑、車、磨等；碳纖維連接裝配。

傳統用于減重的材料多為鋁合金，在眾多金屬材料中，鋁的密度算是較輕的，約為2.7g/cm3，碳纖維材料顯著的優點就是質量輕，其密度僅有1.7g/cm3 ，相比較而言，碳纖維材料的減重性能更加突出。并且，碳纖維是一種纖維結構材料，兼具紡織纖維的柔軟性，一體成型方便，可減少零配件的使用，簡化結構，從而減輕重量。在減重的同時，碳纖維材料的力學性能也要優于多數金屬結構材料，例如其抗拉強度能夠達到3000MPal以上，是鋼的數倍。

金屬材料都有一個特性，容易腐蝕，而鋁在空氣中能形成一層致密的氧化膜，阻止腐蝕的進一步發生，而碳纖維本身是一種非金屬材料，電化學活性較低，在酸、堿、鹽等化學介質腐蝕中不溶不脹，能夠適應多種工作環境，延長無人機的使用壽命。