萊蕪全覆蓋式翼閥標準量大從優“本信息長期有效”

防止翼閥磨損采取的措施

對于設備如果磨損了，肯定會影響生產的產品。為了防止全覆蓋式翼閥標準的磨損，琦昌小編給您帶來如下措施：如果翼閥下方有較穩定的、密度中等的床層（密度600Ｋｇ／ｍ３），可將料腿延長至密相，或者提高料位，將床層提高至翼閥以上。翼閥在沉降器（或再生器）內就位，剛開始不要焊的太厚，用三點使翼閥與料腿相接即可（豎直方向用手拉葫蘆吊著），此時翼閥大致如下圖的樣子。但需要有相應的密度和料位測量，確保翼閥不能處于料面區，否則將造成大量跑損催化劑。這是一種根本消除磨損的方法。但受制于汽提段的結構和空間布置。

催化過程需要用到催化劑這種材料，催化劑跑損會造成一定的損失。翼閥是石油化工領域催化裂化裝置中核心設備——再生器旋風分離系統的關鍵部件，其作用是避免催化劑裝劑時，催化劑的大量跑損和減緩料腿節涌作用，穩定料腿中催化劑的密度和藏量，保證旋風分離系統和裝置的長周期運行。發生磨損的翼閥可能長時間處于略微開啟狀態，通過縫隙泄漏的催化劑就可滿足要求。根據技術要求安裝前應模擬運行狀態，采用平衡催化劑做靜態試驗確定翼閥安裝開啟角度。靜態試驗過程中不得產生振動，測定的開啟角度（指折翼板與鉛垂線夾角）應在3°~8°之間，精度不小于0.1°。由于翼閥重量大（300~800kg），試驗環境和試驗精度要求高，現場如何簡便、精準、有效的測量翼閥角度成為施工的難點。

翼閥拆件后回裝

翼閥發生磨損是比較常見的問題，磨損嚴重需要拆下來維修或者更換新的。（３）三旋結垢，導致煙機入口粉塵超標，磨損煙機（４）煙機葉片斷裂、煙機結垢。將檢修或更換后的翼閥運到再生器下部，使用吊車配合將其運到主裝卸孔，使用倒鏈配合將其送到再生器內部按預先標記好的0゜90゜180゜270゜方位與二級旋風分離器料腿底部固定好，需保證全覆蓋式翼閥標準的安裝方位和角度。打磨好料腿與翼閥接口處的坡口，并進行焊接連接，焊后應進行焊后熱處理。