橋梁滑動支座聚四氟乙烯板規格齊全免費咨詢

承荷類

1．填充聚四氟乙烯軸承，用于食品化工造紙、紡織、機械

2．多孔銅浸漬氟塑料金屬軸承，可在高溫高壓干摩擦、真空條件下正常使用；

3.聚四氟乙烯纖維軸承的聚四氟乙烯纖維與玻纖或其他纖維混紡的復合織物制成的軸承內襯，用于低速高負荷；

4．填充聚四氟乙烯活塞環，導向環，機床導軌和橋梁滑塊。

耐溫類

1．微波爐的驅動傳動裝置，如微波爐的連軸器、滾輪；

2．各種制冷機、空調、制氧機、壓縮機的耐溫配件；

3．應用于硅原料清洗后烘干時的烘箱托盤，用該材料鋪墊在托盤表面可以避免硅原料與金屬接觸，還能起到耐高溫、防酸堿的效果。

PTFE板難粘原因

PTFE之所以難粘,主要有下面幾個原因 ：一，表面能低，臨界表面張力一般只有31～34 達因/厘米。由于表面能低，接觸角大，膠粘劑不能充分潤濕PTFE，從而不能很好粘附在PTFE上；第二，結晶度大，化學穩定性好，PTFE 的溶脹和溶解都要比非結晶高分子困難，當膠粘劑涂在PTFE 表面，很難發生高聚物分子鏈成鏈域互相擴散和纏結，不能形成較強的粘附力；用途二：可作為塑料、橡膠、涂料、油墨、潤滑油、潤滑脂等的添加劑。第三，PTFE 結構高度對稱，也是屬于非極性高分子。而膠粘劑吸附在PTFE 表面是由范德華力(分子間作用力) 所引起的，范德華力包括取向力、誘導力和色散力。對于非極性高分子材料表面,不具備形成取向力和誘導力的條件，而只能形成較弱的色散力，因而粘附性能較差。

聚四氟乙烯滑動支座的簡單介紹

聚四氟乙烯滑動支座的摩擦副采用復合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數極低、自潤滑免維護、適應性強、耐摩擦高壽命、高承載等特點。 支座除裝置支撐重量、限制位控件振動、減少推力等作用外，具有結構簡單、承載力大，適應性強、使用壽命長，價格底廉等優點。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學腐蝕與耐溫優異的特點，它已被廣泛地應用作為密封材料和填充材料。

按荷載分為三個等級:特輕級(Q)、中級、特重級(Z)。在每一個荷載等級中，包含軸向滑動、雙向滑動、導向滑動、雙導向滑動四種結構類型。

  聚四氟乙烯板低摩擦性能在載荷方面的應用

由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業機械的軸承，用作活塞環、機床導軌、導向環；聚四氟乙烯板材主要用于石油、制藥、化工、電力、造紙、耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。