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軸承的維護保養拆卸

外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。

內圈的拆卸，可以用壓力機拔出最j簡單。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。

辨別設備軸承的質量，我們通常從以下幾個方面進行：

外包裝是否明晰雙列圓錐滾子軸承一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。

是否有雜響左手握住軸承體內套，右手小幅度的往復撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。推力滾子軸承包括推力圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承、推力滾針軸承和推力調心滾子軸承。由于大部分仿m冒產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵、沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標準嚴格，并且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。

軸承的密封類型

所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置。

對軸承外加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：

1.軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）；

2.軸承的工作環境，占用空間的大小；

3.軸的支承結構優點，允許角度偏差；

4.密封表面的圓周速度；

6.制造成本。

高速軸承

高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。

在考慮高速軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求軸承在工作狀態下，即在工作溫度下有最j佳的游隙，而這種游隙是在內、外圈球溝中心精q確對位的狀態下形成的。再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內圈側面。由于高速軸承力求降低相對滑動和內部摩擦，SKF 71900C/DB角接觸球軸承最h好不要采用將內、外圈沿軸向相對錯位的方法來調整球軸承的游隙。

在考慮軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定永j久變形的可能性。