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              零食紙箱廠量大從優(yōu) 家一家包裝有限公司

              發(fā)布時間:2020-12-17 17:17  

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              行業(yè)上中下游的關(guān)系持續(xù)模糊。因而,紙箱廠家提醒我們在批發(fā)包裝用紙箱時需注意其外觀質(zhì)量是否滿足以下4點要求:1。隨著行業(yè)持續(xù)深化發(fā)展,上中下游的關(guān)系越來越模糊。造紙廠越發(fā)明顯的向紙板、快遞紙箱持續(xù)滲透,形成一體化的紙箱供應(yīng)體系發(fā)展,這個發(fā)展的趨勢會在市場中逐步擺脫簡單的造紙賺錢擴(kuò)產(chǎn)能的單一模式,立體綜合的供應(yīng)體系會形成紙箱市場的穩(wěn)定發(fā)展的基本盤,更加掌握整個市場的供應(yīng)模式、價格體系。


              快遞紙箱能不能回收進(jìn)行二次使用?


              據(jù)統(tǒng)計,今年“雙十一”期間,快遞業(yè)的日處理量接近1億件,大量包裝箱被快遞到客戶家中,而大多數(shù)消費者處理這些包裝箱的方法就是當(dāng)作垃圾扔掉或當(dāng)廢品賣掉,很難被二次利用。

              近年來,已有幾家電商推出了鼓勵消費者參與包裝箱回收利用的環(huán)保活動,但實施起來并不順暢。

              記者了解到,一家電商通過獎勵積分形式鼓勵消費者參與快遞紙箱回收循環(huán)利用。網(wǎng)購用戶簽收該電商的包裹后,將空包裝箱交給配送人員,可獲贈積分,積分可用于換購商品、參與抽獎、換抵扣券等。




              快遞紙箱紙的分類:


              紙箱的原材料是紙板,紙板的原材料是原,原紙共分為K、A、B、C、3紙共5種紙質(zhì)。好的是K紙,差的是3紙。生產(chǎn)中,影響瓦楞紙板粘合強(qiáng)度的因素有很多,粘合劑的質(zhì)量特性、原紙的質(zhì)量特性、生產(chǎn)操作技術(shù)、設(shè)備狀況等,都會影響瓦楞紙板的粘合強(qiáng)度。同是K紙也是厚的,3紙是薄的。K、A、B、C紙均可用來作面紙和里紙, 3紙多用來作坑紙或里紙,面紙材質(zhì)通常要好于或等于里紙,如面紙是A紙,通常的組合是A=A、A=B、A-C等,而不可能是A=K.另還有一種紙叫W紙,又叫白紙,厚度同A紙接近,一般用來作面紙。

              各紙質(zhì)的規(guī)格如下:

              K175G箱板紙(牛卡)

              A150G箱板紙(牛卡)

              B125G箱板紙(牛卡)

              C125G黃板紙 (主要含草漿)

              3115G芯或坑紙。




              安全系數(shù)指紙箱在實際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達(dá)就是紙箱的抗壓強(qiáng)度與其大堆碼負(fù)荷之比。

              紙箱的抗壓強(qiáng)度是在瞬時動態(tài)使紙箱損壞的負(fù)荷,而堆碼強(qiáng)度則是指紙箱在持久靜態(tài)下所能承受的符合,所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系,即為安全系數(shù)。

              K=P/Ps (公式1)

              式中,K——安全系數(shù)

              P——空箱抗壓強(qiáng)度kg

              Ps——大堆碼符合kg

              在堆碼的過程中,只有下層的紙箱承受大的堆碼負(fù)荷,故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的,大的堆碼負(fù)荷為

              Ps=G(Nmax-1)(公式2)

              式中,

              G——單個紙箱重量kg

              Nmax——大堆碼層數(shù)

              經(jīng)實踐證明,安全系數(shù)一般為2~5。

              當(dāng)安全系數(shù)為2時,說明下層紙箱可堆碼其抗壓強(qiáng)度為50%的負(fù)荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有:

              Ps=P/K(公式3)

              Nmax=P/KG+1(公式4)

              安全系數(shù)取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)K有下列表達(dá)式:

              K=1/(1-α)(1-β)(1-γ)(公式5)

              式中,α——箱體開孔強(qiáng)度降低率,一般取值10%~20%

              β——運輸過程強(qiáng)度降低率,一般取值20%

              γ——倉儲過程強(qiáng)度自然降低率,一般取30%~50%

              將公式六代入公式3和公式4便可計算出紙箱的承載能力(大堆碼負(fù)荷)和大堆碼層數(shù)。



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