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發布時間：2020-07-28 16:03
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混凝土輸送泵潤滑系統介紹
邢臺中拓機械制造有限公司為您介紹：
在自動潤滑系統中，手動潤滑泵為潤滑輔助供脂裝置，每次開機泵送前應扳動潤滑脂泵的手柄，在觀察到攪拌軸承、S 管大小軸承處均有潤滑脂溢出后，即可停止手動泵油。在泵送混凝土時，系統是由雙線潤滑中心提供液壓油作為潤滑劑自動為機械系統提供潤滑。對于手動潤滑泵，夏季用非極壓型'oo '號半流體銼基潤滑脂，冬季用非極壓型'000 '號半流體鏗基潤滑脂。
混凝土輸送泵潤滑系統工作原理
雙線潤滑中心的工作原理是建立在兩條管路上的壓力交替作用的基礎上，雙線潤滑中心的交替壓力油來源于泵送系統中主油缸換向的信號壓力油，這樣不僅滿足使用要求，而且還準確地對輸送缸內混凝土活塞進行潤滑;同時可調整分配閥中的柱塞為移量，從而地控制潤滑油量。遞進式分配器為整體式精密元件，它的作用是把壓力潤滑油定量地分配到各個潤滑點上。單向四通閥的作用是保證潤滑脂不通過潤滑中心進人液壓系統。
混凝土輸送泵應用環境
該設備主要由液壓動力系統、泵送系統和攪拌系統三部分組成。液壓部分采用開式液壓系統全液壓互控技術，主要液壓元件均采用美國、意大利原裝進口件。為適應煤礦井下的使用環境，整個設備除了電機外沒有任何用電回路，極大的保證了井下的使用。同時，系統設計十分緊湊，并可拆卸，便于礦井罐籠運輸和井下作業。煤該輸送泵采用了S管閥換向，料斗采用加強攪拌器，通過充分攪拌后形成適合泵送的物料。該泵可廣泛地作為煤礦井下充填，注漿，和噴漿的多用途設備。
柱式灌注泵的優點
室內高層二級結構柱式灌注泵的優點：采用了新型的開放式液壓系統和專有的液壓緩沖技術，該系統具有較小的換向沖擊和較少的熱量。同時，選用了較好的的重型液壓主泵和液壓閥。主泵排量大，液壓閥直徑大，保證了混凝土泵的安全性和可靠性。
液壓回路采用獨特的三級高低壓過濾系統。同時，它采用自動加油和旁路自循環系統，在防止加油的同時，對新油進行精細過濾這確保了油泵，閥塊，馬達和氣缸的低故障率和高可靠性，獨特的油箱設計以及空氣和水冷卻系統。
