濱州車牌識別門禁系統(tǒng)常用解決方案「在線咨詢」

經(jīng)授權(quán)的卡片通過控制中心的信號輸出，道閘就可以自動開閘;出口處，車主向管理中心遞交在入口處所取的卡片，管理人員通過卡片上的停車信息來收取收費金額，對于月卡或者年卡的車主同樣需要。

　　而通過車牌識別的停車場系統(tǒng)就不需要這些麻煩的操作，對于固定車輛的管理，車牌識別優(yōu)勢就會更加明顯，車輛在停車場進口處，無需IC卡，車輛可自由駛?cè)?，僅需在出口處支付停車費用，駛出時車牌識別控制道閘放行;月租車、年租車也可設(shè)置白名單，在停車場出入口處無需停車，真正實現(xiàn)出入自由!前端硬件識別一體式攝像機適應(yīng)市場需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。

但是火眼在大角度場景下的優(yōu)勢不容忽視，眾所周知，現(xiàn)在市面上的車牌識別產(chǎn)品大多采用外設(shè)觸發(fā)方式，基于圖像進行識別的技術(shù)，對運動狀態(tài)或靜止狀態(tài)車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。所以要優(yōu)化車牌識別產(chǎn)品在極端環(huán)境下的識別表現(xiàn)，就必須從算法著手進行改良?！榻獯疬@一疑惑，筆者特意走訪了成都臻識科技發(fā)展有限公司(以下簡稱“臻識科技”)，對其在極端環(huán)境下的算法研發(fā)進行詳細了解。目前，我國的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進，高速公路四通八達，每個出口均設(shè)有收費站，一方面便于收費管理，另一方面也可協(xié)助對高速公路上的交通進行規(guī)范管理。

停車場設(shè)計如何避免誤區(qū)，原則以及主要因素。首先是車位數(shù)量與出入口比例，在機動車停車場車位指標大于50個時，建議出入口不得少于2個;在車位大于500個時，出入口不得少于3個。然后就是停車場區(qū)位選擇，一般來說，停車場的區(qū)位選擇是很重要的，舉個簡單的例子，在景區(qū)建造停車場，景區(qū)外部是集中布局還分散布局，不同的布局設(shè)計是不一樣的。在此情況下，如何利用先進的科技手段，增強管理部門對城市內(nèi)的機動車和駕駛?cè)说牟榭亓Χ?，為打擊各類行為提供科技手段，是交通管理部門急需解決的問題。車主想要在不同地段使用智慧停車技術(shù)在線停車，還得好幾個APP，這些因素使得智慧停車技術(shù)很難服務(wù)大眾。

車場多區(qū)域管理，實現(xiàn)同一個車場對不同停車區(qū)域的精準管理 針對大停車場內(nèi)嵌套小車場的情況，不同停車區(qū)域的收費標準和進出權(quán)限可能不同，易泊智能停車場管理系統(tǒng)可以將整個停車場分成若干個停車區(qū)域，不同停車區(qū)域可設(shè)置不同的收費標準和進出權(quán)限，從而實現(xiàn)停車場精細化管理要求。主要應(yīng)用于智慧社區(qū)、智慧訪客、智慧物業(yè)、新能源汽車充電樁、智慧園區(qū)、智慧景區(qū)、政府、智能一卡通等平臺。支持微信、支付寶支付，方便快捷 易泊智能停車場管理系統(tǒng)支持微信支付寶支付，車主無需關(guān)注公眾號，直接掃描二維碼支付，資金直接到達物管公司賬戶。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。