充電樁電纜品牌誠信企業「多圖」

電纜行業

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現代化線纜生產企業，主營產品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

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經過長期以來的努力，我國電纜行業突破萬億元產值，已經成為繼汽車業之后的第二大行業，年生產力超過美國位居世界首大電纜生產國。取得現在的成就，自然離不開“十二五”期間在政府的支持下，全國相關行業的共同努力。近十五年來，以中國為中心的亞洲等國家經濟的崛起，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產規模也隨之增長。從現今的國內同行業發展來看，至2015年春季，我國的電纜行業仍處于產量大但品質較低的狀態，與國外的投入高成本自主研發銅芯絕緣線的模式產生很大反差，國內自主研發成本低，且95%以上均為中小企業，國有及大型企業產品只占市場份額不足15%，行業整合率低已經成為迫在眉睫的問題。產品用途：充電樁電纜用于電動汽車充電設備與充電口，或具有對充電飽和，安全預警等方面的控制信號傳輸功能的車輛充放電預警控制系統。

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新能源汽車充電樁電纜如何選擇

新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來越多的出現在生活當中，所以標準電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。

由于國家大力發展和支持，據統計：2015年之前，中國保有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年一季度銷售的62663輛，累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施狀況如下：截至2015年底，全國建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發展當中充電樁的使用將會越來越多。因此標準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業中的一大主流。因此，電線電纜產品質量直接關系到經濟社會發展和人民群眾切身利益。

標準電動車直流充電樁俗稱為'快充'，在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現快充要求;而標準電動車交流充電樁則俗稱為'慢充'，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。而PVC管有6分管和4分管，盡量是選擇6分管，4分管只可穿1。

充電樁電纜在使用過程中有哪些注意事項

充電樁的電纜分電源接入和輸出兩部分，接入部分只要是按照電力施工標準和維護就是安全的；

輸出電纜也是要注意使用環境對電纜的影響，防止車軋上或破損、扭曲、高溫、水泡等，就是安全的。

電動汽車充電電纜的簡單介紹

眾所周知，電動汽車充電需要充電電纜來連接汽車與電源，電纜是充電系統中比較關鍵的一部分，直接影響電動汽車充電的安全性。

充電電纜作為連接電動汽車與充電樁之間的電流載體，安全問題一直是人們比較關注的，既需要進行兩者之間的信息傳輸，又要對充電進行控制，還要在保證優良的絕緣性能基礎上，具有較高的耐老化、耐熱、耐油、耐候等性能，由于在使用過程中經常要彎曲，拖拉，因此還要要求電纜的柔軟性與機械性能。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。