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覆土冷庫又被稱為土窯洞冷庫。指用磚石作為結構，建造在非凍脹砂石層或者基巖上上，隔熱層使用一定厚度的黃土覆蓋建造的冷庫。形式有單洞體式、連續拱式。覆土式冷式冷庫特點：造價低、施工簡單、堅固耐用。廣泛應用于我國西北地區；

覆土式冷庫如果用作低溫儲藏，冷庫的建造地基應選擇結構穩定的砂石層或者基巖上—巖層不會再低溫下或者雨水較多的季節發生膨脹現象。山洞冷庫是把制冷設施應用于巖質堅固的山洞中，保溫層借助天然巖層所建造的低溫貯藏冷凍品的場所。

山洞冷庫特點：不占耕地、不消耗建筑材料、造價低。 山洞冷庫分為淺埋式和深埋式兩種，這主要是由于巖層的覆蓋層厚度決定。

二手集裝箱，通常為船公司到了箱齡淘汰的舊箱。那么目前的行情，20英尺大約CNY7500左右，40英尺大約不到CNY10000。

2.如果你要買全新的集裝箱，我相信也能買到。因為個人買全新集裝箱這種情況非常少。按照我弄丟船公司一個箱子要賠償的金額估算，20英尺大約USD3500，40英尺大約USD5000，有做箱管的朋友可以糾正我的數字。

我們碰到很多客戶在執行國外工廠項目時需要購買就集裝箱，作為包裝，到了國外上把鎖就是倉庫，開個窗戶擺張床就是個簡易房。能睡在有電源供應的集裝箱里

冷藏車保溫車所采用的隔熱材料，不但要隔熱性能好，而且要質量輕。只有質量輕，才能減輕整車自身質量，提高承載能力；此外，還要求強度高、壽命長、不吸潮。有一種新型的隔熱材料——擠塑聚泡沫板(擠壓型聚泡沫)，是一種高技術含量產品，它與普通型聚泡沫不同，其優點是：(1)隔熱性能好，傳熱系數為0.025W/(m2.K)；(2)強度高，抗壓強度為4GPa;(3)質量輕，密度為40kg/m3;(4)不吸潮，耐腐蝕，吸水率為0.5%。采用此種隔熱材料的國外企業有英國RVL公司、美國Kidron公司及法國Lcapitaine公司等；而國內幾個較大的冷藏車保溫車制造企業目前也都在使用此種隔熱材料。