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發布時間：2021-05-17 06:33
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代表發貨人(出口商)(1)選擇運輸 路線、運輸方式和適當的承運人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙； (3)提取貨物 并簽發有關單證；(4) 包裝； (5)儲存； (6)稱重和量尺碼； (7)安排保險；(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人；(9)支付運費及其它費用；(10)收取已簽發的正本提單， 并付發貨人；(11)安排貨物轉運；(12)通知收貨人貨物動態；(13)記錄貨物滅失情況； (14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。
義烏市劍斌貨運代理有限公司同您分享物流是指為了滿足客戶的需求，以節省的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達終端消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。
我國物流業已步入轉型升級的新階段。但是，物流業發展總體水平還不高，發展方式比較粗放。主要表現為：一是物流成本高、2013年全社會物流總費用與國內生產總值的比率高達18%
高于發達國家水平1倍左右，也顯著高于巴西、印度等發展中國家的水平。二是條塊分割嚴重，阻礙物流業發展的體制機制障礙仍未打破。
