合肥自動(dòng)扶梯品牌企業(yè) 法奧電梯

升降貨梯應(yīng)備有的安全用具

    為保證升降貨梯人員在移動(dòng)過(guò)程中始終有安全保證，當(dāng)進(jìn)行特別危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要求在系好安全帶的同時(shí)，系掛在安全繩上；禁止使用麻繩來(lái)做安全繩；使用3米以上的長(zhǎng)繩要加緩沖器；一條安全繩不能兩人同時(shí)使用。

    安全帽使用前要檢查帽殼、帽襯、帽帶是否齊全有效；使用安全帽前先調(diào)整安全帽襯，使帽襯各部分與帽殼相距一定空間；離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動(dòng)拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件，必須采用不會(huì)因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。帽箍應(yīng)根據(jù)人頭型來(lái)調(diào)整箍緊，以防低頭作業(yè)時(shí)帽子前滑擋住視線；嚴(yán)禁將安全帽兩層頂襯合為一層；安全帽應(yīng)戴緊、戴正，帽帶應(yīng)系在頜下并系緊；安全帽的有效期限從產(chǎn)品制造完成之日起計(jì)算，塑料帽不超過(guò)兩年半，玻璃鋼帽不超過(guò)三年半。

所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

(1)電動(dòng)機(jī) 曳引電動(dòng)機(jī)采用交流雙速單繞組或特i制的交流雙速雙繞組電梯用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)在繞組中和軸承兩端埋有溫度感應(yīng)元件以防止可能的過(guò)載，并且電機(jī)應(yīng)能適應(yīng)電梯頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)、快速控制和慢速控制等工作要求，具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、全負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流小等特點(diǎn)。螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。電動(dòng)機(jī)及其溫度控制電路的防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4或d(ib)ⅡBT4等級(jí)。

(2)交流閘瓦式制動(dòng)器 交流閘瓦式制動(dòng)器位于電動(dòng)機(jī)和減速器之間，其上配有隔爆電磁鐵。制動(dòng)器的制動(dòng)輪是聯(lián)軸節(jié)的一部分，制動(dòng)器靠?jī)蓚?cè)的彈簧施閘，靠交流隔爆電磁鐵開閘。隔爆電磁鐵的防爆標(biāo)志應(yīng)不低于dⅡBT4等級(jí)。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。代入升降貨梯，得進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的速度剛度進(jìn)值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好。

電梯控制方式：

　　集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。

　　并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

　　電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。電梯驅(qū)動(dòng)方式：齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

電梯應(yīng)用技術(shù)：

　　1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)(所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別)

　　2、數(shù)字智能型安全控制技術(shù)(通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼jian控設(shè)備，拒絕外來(lái)人員進(jìn)入)

　　3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)(主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，gao可以使用在30層以上。