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無縫鋼管切斷處理和熱處理的方法及問題

1、無縫鋼管熱處理時保溫時間的控制

現在無縫鋼管熱處理時保溫時間應保證爐內鋼管能完全燒透，使其溫度均勻，并應完成應有的組織轉變，從而獲得均勻的組織和性能。如何提高加熱溫度可以適當縮短保溫時間，但是在進行低溫退火(包括軟化、消除應力及再結晶退火)時，退火溫度愈接近于下臨界點A1，無縫鋼管的回復愈快，消除加工硬化的作用愈完全，所以保溫時間也可以適當縮短。正火：正火是將鋼加熱到臨界溫度以上，使鋼全部轉變為均勻的奧氏體，然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。

2、無縫鋼管切斷處理的問題

目前無縫鋼管矯直后，要進行初次檢查吹灰以確定切頭和尾長度，無縫鋼管切斷的目的是清除具有裂紋、結、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺無縫鋼管，此外切除經檢查后不合格難于挽救的缺陷，比如內折、內結疤、嚴重的壁厚不均等等。這些因素的細微變化，均會造成材料疲勞性能的波動甚至大幅度變化。一般前者的切斷在作業線上進行，而后者離線切斷

Q345C無縫鋼管不同用途

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成，Q345C無縫鋼管屬鋼材中的一種材質，屬碳素結構鋼，大量的具生產公司會用到，做模具鋼使用。Q345C無縫鋼管碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。Q345C無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%;石油管76萬噸，占5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。不銹鋼無縫鋼管具有抵抗大氣氧化的能力一即不銹性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能力即耐腐蝕性。

在儲存無縫鋼管的時候，首要需求是選擇合適的場所，我們需要思考許多的外界因素，鋼管的腐蝕性等等，所以場所必定是清洗潔凈的，單調通風，有害氣體出現的地區，無縫鋼管都不能出現，要保持鋼材的外表潔凈。假如倉庫中有酸堿鹽等容易與鋼管發生反響，使鋼管腐蝕，盡量切割開來，不要接觸。假如關于那些價格較高的金屬品，可以思考放進倉庫中非常好的保留。根據地理條件，有密封型倉庫，但是通風設置的很好。冷拔無縫管無縫鋼管生產方式一、無芯棒拔制，拔制時只用拔管模無芯棒。

冷拔無縫鋼管常見缺陷和形成原因

冷拔無縫鋼管中疏松、氣泡、縮孔殘余、非金屬夾雜物、偏析、白點、裂紋以及各種不正常的斷口缺陷等，均可以通過宏觀檢驗來發現。宏觀檢驗的方法分酸浸檢驗及斷口檢驗兩種方法。用酸浸法顯示的常見宏觀缺陷簡介如下：

偏析

形成原因

澆注凝固過程中，由于選擇結晶和擴散作用引起某些元素的聚集，造成化學成分不均勻。根據分布的不同位置可分為錠型、中心和點狀偏析等。

宏觀特征

在酸浸試樣上，當偏析是易蝕物質或氣體夾雜聚集時，呈顏色深暗、形狀不規則，略行凹陷、底部平坦并有很多密集微孔斑點。如為抗蝕元素聚集，則呈顏色淺淡、形狀不規則、比較光滑的微凸斑點。

疏松

鋼在凝固過程中由于低熔點物質后凝固收縮和放出氣體產生空隙，而在熱加工過程中未能焊合。根據其分布情況，可分為中心和一般疏松兩類。

在橫向熱酸浸面上，孔隙呈不規則的多邊形、底部尖窄的凹坑，這種凹坑通常多出現在偏析斑點之內。嚴重時，有連成海綿狀的趨勢。