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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 17:41  
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舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念
舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念。
天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車(chē)般的駕乘感受,是工作、生活、休息的結(jié)合。
高強(qiáng)度的車(chē)身,裝備雙安全氣囊,經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)測(cè)試,達(dá)到了歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn),為駕乘人員提供強(qiáng)有力的碰撞保護(hù)。
磨合期間
這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ),東風(fēng)商用車(chē)無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后,方能投入正常作業(yè)。
國(guó)六排放升級(jí),是各家商用車(chē)企必須翻越的“大山”;只有勇敢地攀登,才能看到山上的風(fēng)景。采訪(fǎng)中,金謀志也多次提到攻克國(guó)六排放的不易。
金謀志表示,國(guó)六做這么長(zhǎng)時(shí)間確實(shí)不容易,但更重要的是產(chǎn)品出來(lái)后怎么把它用好。在這點(diǎn)上,他認(rèn)為,首先廠(chǎng)家需要有好車(chē)輸出,有好的服務(wù)體系;其次,社會(huì)上要有一個(gè)良好的國(guó)六使用環(huán)境。這是因?yàn)榕欧派?jí)之后,用戶(hù)的使用成本會(huì)有所增加,特別是后處理的使用成本和油耗等,這就使得綜合運(yùn)營(yíng)成本比原來(lái)要略高一些。
中控部分可見(jiàn)自動(dòng)空調(diào)液晶顯示屏(倒車(chē)影像多媒體配置)
中控部分可見(jiàn)自動(dòng)空調(diào) 液晶顯示屏(倒車(chē)影像 多媒體配置),左側(cè)還有方向盤(pán)調(diào)節(jié)按鍵,可以說(shuō)功能性配置一應(yīng)俱全了。車(chē)市速看:高頂雙臥豪配245匹6米8天錦KR高頂雙臥鋪休息區(qū)配有三條遮陽(yáng)簾、掛鉤,非常實(shí)用。上下鋪的距離也比較寬敞,睡在下鋪的駕駛員不會(huì)有很強(qiáng)烈的壓抑感。配置部分有多功能方向盤(pán)、定速巡航、電調(diào)電加熱后視鏡等,在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)還不錯(cuò)。需要強(qiáng)調(diào)的是,該車(chē)駕駛室為平地板布局,車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)自然無(wú)需多言。此外,這臺(tái)天龍為了保證駕駛員良好的休息狀態(tài),還配備了寬度表現(xiàn)不錯(cuò)的雙臥鋪,上下臥鋪等寬,駕駛員再也不用糾結(jié)誰(shuí)睡上鋪或下鋪了。