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　進口鐵礦石市場略有下跌　　上周，進口鐵礦石市場略有下跌。部分鋼廠少量補充庫存，但在國內鋼材市場表現一般且鋼廠采購趨于觀望的情況下，鐵礦石市場價格小幅跟跌。隨著鋼廠利潤逐漸下降，港口中低品位資源價格相對堅挺，高品位資源價格跌幅略大。上周下半周，因市場傳出澳大利亞借疫情之由威脅斷供鐵礦石的消息，鐵礦石合約價格漲幅明顯，上周五鐵礦石外盤價格也有上漲。五一節后部分鋼廠將適當采購鐵礦石，且目前港口鐵礦石庫存處于低位，預計鐵礦石市場將相對偏強運行。

　此外，從需求主要來自于基建與房地產行業的水泥行業來看，其也是供給側結構性改革重點推進的行業之一，目前也已進入以存量資源為載體的發展階段，未來面臨的也是減量發展的局面。的數據顯示，季度，水泥產量同比減少23.9%，粗鋼產量同比增長1.2%，鋼材產量同比減少1.6%。相對而言，水泥產量更多反映當前實際需求，而鋼鐵產量則承載了過多未來預期。

　　在這種形勢下，鋼鐵行業需要冷靜思考——后面要“追回來什么？”顯然，要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產量，而是產值和利潤。2019年，在產量增加的情況下，鋼鐵行業營業收入增加、利潤大幅減少，增收不增利；今年季度在產量基本穩定的情況下，營業收入減少，利潤進一步大幅下降，與2014年~2015年的情況極為相似。

　　他認為，鋼鐵企業應主動減停產，來緩解當前市場供應及去庫存壓力，鋼貿企業也應加大去庫存力度，下游用鋼行業則需適時增加鋼材采購量。當前海外疫情蔓延，對全球經濟影響巨大，黑色產業鏈企業應主動運用鋼材等風險管理工具做好市場風險管理，以穩定企業經營運行。

　　吳文章認為，新冠疫情加大了我國和全球的經濟壓力，預計制造業將受到一定沖擊。今年前2個月，全國土地購置面積同比下降14.2%，預計房地產用鋼需求將下降，汽車、家電行業受海外疫情影響預計將呈負增長。