鋼板倉(cāng)清灰機(jī)擇優(yōu)推薦「在線(xiàn)咨詢(xún)」

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)?主要特點(diǎn)：

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)的特點(diǎn)是氣壓高，輸送間隔長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低，并對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用，可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全位輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類(lèi)以及塑料、樹(shù)脂等顆粒狀物料。根據(jù)進(jìn)氣的方式及物料壓縮空氣混合狀態(tài)不同，發(fā)送罐形式可分為渦流式、推壓式、推送式、噴射式、流態(tài)化式等都屬濃相氣力輸送。特別合用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及農(nóng)場(chǎng)、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在出產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化功課。

有特殊要求的，我廠可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)制造，新開(kāi)發(fā)的TH系列E型輸送機(jī)增設(shè)了中間除塵器，和局部深層糧食吸取的專(zhuān)用吸咀，可深入到糧食層6米以下局部取糧，特別合用于平方倉(cāng)，土堤倉(cāng)等因透風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取，可節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間。該系統(tǒng)主要由壓縮空氣氣源，發(fā)送器、控制柜、輸送管、輸送材料儲(chǔ)藏罐五大部分。

曲阜農(nóng)友機(jī)械制造有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)農(nóng)友機(jī)械，下同），注冊(cè)資金300萬(wàn)，員工100名，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜，緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟，是一家從事中小型機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易和相關(guān)工程承接的新興專(zhuān)業(yè)廠家。

   “農(nóng)友、農(nóng)友，三農(nóng)之友”，2016年春，我們匯集了一批擁有多年機(jī)械制造和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)持“服務(wù)三農(nóng)，友達(dá)天下”的經(jīng)營(yíng)理念，認(rèn)真、踏實(shí)地邁出前進(jìn)路上的每一步，農(nóng)友機(jī)械現(xiàn)已步入正軌并初具規(guī)模，眾多產(chǎn)品已經(jīng)在市場(chǎng)中占有一席之地

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)介紹

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)是我廠研制的氣體輸送設(shè)備之一，該設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為面粉廠、糧食儲(chǔ)備庫(kù)等部門(mén)提供便捷的散糧倒倉(cāng)、清倉(cāng)、裝車(chē)、缷車(chē)方式而設(shè)計(jì)制造的，可根據(jù)用戶(hù)需求生產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。本機(jī)的特點(diǎn)是氣壓高，輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低，并對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用，可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等全位輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類(lèi)以及塑料、樹(shù)脂等顆粒狀物料。1、風(fēng)機(jī)：為羅茨風(fēng)機(jī)，主要由風(fēng)機(jī)殼體、葉輪、軸承管和電動(dòng)機(jī)等部件組成，三角帶傳動(dòng)。特別適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及農(nóng)場(chǎng)、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。

有特殊要求的，我廠可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)制造，新開(kāi)發(fā)的THE系列吸糧機(jī)增設(shè)了中間除塵器，和局部深層糧食吸取的專(zhuān)用吸咀，可深入到糧食層6米以下局部取糧，特別適用于平方倉(cāng)，土堤倉(cāng)等因通風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取，可節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間。這些爐渣通常經(jīng)過(guò)鍋爐底部的撈渣機(jī)，碎渣機(jī)后與除塵器卸下的粉煤灰混排至灰場(chǎng)。

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)設(shè)備特點(diǎn):

1.鋼板倉(cāng)清灰機(jī) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定

2.操作簡(jiǎn)單、布置方便靈活

3.全密封、無(wú)污染輸送，滿(mǎn)足自身環(huán)保及工程對(duì)所輸物料的品質(zhì)要求:由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會(huì)引起所需物料性質(zhì)的任何改變。

4.對(duì)氣源的品質(zhì)要求不高，系統(tǒng)可靠性高:由低壓連續(xù)泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的可靠性。由于低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī))，羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。由連續(xù)泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設(shè)備數(shù)量和種類(lèi)都較少，使得整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)捷、可靠。氣力輸送根據(jù)要求和準(zhǔn)備場(chǎng)的具體條件選用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無(wú)任何沖擊荷載。設(shè)備本體簡(jiǎn)單，無(wú)1常規(guī)氣力輸送工藝中閥門(mén)的頻繁動(dòng)作，設(shè)備故障率大大降低。

5.經(jīng)濟(jì)合理，造價(jià)低由低壓連續(xù)泵組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點(diǎn)，因而同時(shí)具有造價(jià)低、運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)越的特點(diǎn)

鋼板倉(cāng)清灰機(jī)經(jīng)濟(jì)分析

在規(guī)劃鋼板倉(cāng)清灰機(jī)時(shí)，首先要保證能完成預(yù)期的運(yùn)送任務(wù)，一起，合理地決定所選用的設(shè)備品種和容量，以及與此有關(guān)的問(wèn)題，規(guī)劃時(shí)，不能只看設(shè)備費(fèi)用的多少，而更重要的是要?dú)w納考慮物料的性質(zhì)對(duì)質(zhì)量的影響，運(yùn)送量、運(yùn)送間隔、運(yùn)送道路的狀況，以及運(yùn)轉(zhuǎn)管理的難易和費(fèi)用等等，例如關(guān)于某些物料，各種設(shè)備的條件均適宜于氣力運(yùn)送，但由于物料含有很多的水分、具有粘附性等原因此不能選用氣力運(yùn)送時(shí)，即便機(jī)械運(yùn)送設(shè)備費(fèi)用大，也得選取機(jī)械運(yùn)送方式。氣力卸料機(jī)一般為負(fù)壓吸送式，負(fù)正壓復(fù)合式，負(fù)壓吸——正壓送組合式。也有這樣的狀況，運(yùn)送某些物料時(shí)，例如，向循環(huán)流化床鍋爐爐前貯料倉(cāng)運(yùn)送石灰石粉時(shí)，選用氣力運(yùn)送所需的功率大，乍看起來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用較高，但從體系的合理性或生產(chǎn)技術(shù)上來(lái)看，還是用氣力輸為好。究竟在什么樣的狀況下選用哪一種方式技術(shù)

　　經(jīng)濟(jì)性比較合理時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，在較短間隔的運(yùn)送時(shí)，機(jī)械運(yùn)送是有利的；反之，對(duì)較長(zhǎng)間隔的運(yùn)送，盡管從所需的功率來(lái)看，選用鋼板倉(cāng)清灰機(jī)是晦氣的，但在設(shè)備費(fèi)用方面，往往選用氣力運(yùn)送體系是有利的。設(shè)備費(fèi)用和所需功率及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用隨周?chē)鷹l件不同，改變很大，所以不能籠統(tǒng)地比較，一起還應(yīng)注意到跟著各種渠道支架和附屬設(shè)備的狀況不同，改變起伏也很大。總之在規(guī)劃氣力除灰體系時(shí)，應(yīng)該根據(jù)工程具體條件．歸納性地經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后挑選合適的運(yùn)送體系和相應(yīng)的設(shè)備。如果體系的運(yùn)送出力和運(yùn)送間隔已定，則體系的經(jīng)濟(jì)性一般取決于運(yùn)送的灰氣混合比，從設(shè)備能量消耗來(lái)看，壓(抽)氣設(shè)備所需的功率與體系壓力和空氣流量的乘積成正比。如果提高灰氣混合比，輸用的空氣量則可減小，在運(yùn)送速度堅(jiān)持必定的條件下，運(yùn)送用的空氣量與管徑的平方成正比，即　　Q∝D2而體系壓力即運(yùn)送管道的阻力與管內(nèi)徑的平1反成反比，即　　 P∝1/D而與灰氣比并不是按正比聯(lián)系添加．因此，提高運(yùn)送的灰氣比，削減空氣量，對(duì)下降1壓(抽)氣設(shè)備的能量消耗是非常有利　的：其次，從體系基建費(fèi)用來(lái)看，由于灰氣比的提高，設(shè)備和運(yùn)送管道內(nèi)徑、支架及安裝費(fèi)用都可以相應(yīng)地減小，下降體系基建費(fèi)用的作用也是清楚明了的。近年來(lái)電廠干灰輸送大多使用倉(cāng)泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉(cāng)泵由于氣壓高，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)?lái)不便。

　　灰氣比μ越大，關(guān)于增大運(yùn)送能力來(lái)說(shuō)越有利，明顯也將提高經(jīng)濟(jì)性。但是，灰氣比過(guò)大，則在同樣的氣流速度下或許發(fā)生堵塞，并且運(yùn)送壓力也增加，對(duì)負(fù)壓式和低正壓氣力運(yùn)送體系，有或許會(huì)超過(guò)壓氣機(jī)械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因此，灰氣比的數(shù)值遭到物料的物理性質(zhì)、運(yùn)送方式以及運(yùn)送條件等因素的約束。特別是對(duì)鋼板倉(cāng)清灰機(jī)，考慮倉(cāng)式泵本身的尺寸和結(jié)構(gòu)、輸料管的內(nèi)徑和長(zhǎng)度、彎頭數(shù)目以及運(yùn)用的空氣量等條件，其灰氣比天然更遭到限制。大渣可作為建筑高速公路及城鎮(zhèn)道路，停車(chē)場(chǎng)等承重層原料，一般采用三渣(石灰:石塊:灰渣=1:4:5)或二灰(石灰:灰渣=2:8)，粉煤灰氣力輸送機(jī)，承重層厚度在0。