西藏ZKLF系列軸承廠家的行業(yè)須知,杰勤機(jī)械

如何解決關(guān)節(jié)軸承噪音問題

常州杰勤機(jī)械有限公司坐落于常州市武進(jìn)區(qū)橫林鎮(zhèn)橫玉路上，公司生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、LR,LFR,ZKLN,ZKLF等系列軸承

軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是圓柱滾子軸承在所有場合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤滑的較大型號軸承中，而在基油性能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生，在油潤滑時幾乎不發(fā)生。

為什么換下來的軸承不能再次使用

淬火后出現(xiàn)的馬氏體呈針狀，內(nèi)應(yīng)力大，不用回火消除的話軸承在工作中容易產(chǎn)生裂紋和疲勞。針狀馬氏體需回火去應(yīng)力，而不能在退火后恢復(fù)其性能，正因為針狀馬氏體這種不可逆或者是可逆后性能就會減退的自身性質(zhì)。所以不要想將用過的軸承再加工后還能夠達(dá)到原來的要求！

含油軸承與自潤滑軸承的區(qū)別

含油軸承內(nèi)的潤滑油具有易揮發(fā)和易流失性，潤滑油膜在高溫高壓下散失加快，無法取得應(yīng)有潤滑作用；而石墨銅套中，固體潤滑劑經(jīng)摩擦，孔或槽中的固體潤滑劑向摩擦面轉(zhuǎn)移或反轉(zhuǎn)移，在摩擦面上形成潤滑良好、牢固附著并均勻覆蓋的固體轉(zhuǎn)移膜，大幅度降低了摩擦磨損。隨摩擦的進(jìn)行，嵌入的固體潤滑劑不斷提供于摩擦面，保證了長期運行時對摩擦副的良好潤滑。