北京車庫(kù)充電樁廠家擇優(yōu)推薦 北京追日電氣

充電樁

北京追日電氣成立于2011年，為工業(yè)客戶提供創(chuàng)新環(huán)保的產(chǎn)品與解決方案。憑借完整的自動(dòng)化技術(shù)與工業(yè)軟件、扎實(shí)的行業(yè)市場(chǎng)專業(yè)以及以技術(shù)為基礎(chǔ)的服務(wù)兼營(yíng)線纜、電容電抗等器件，承攬總包工程。

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接觸式充電的問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn)，必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電，恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn)。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問(wèn)題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到最便捷的使用方案。

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛的發(fā)展，交通工具也有很大的改善，做為近幾年新發(fā)展起來(lái)的新型交通工具――電動(dòng)車 [1]  ，有輕便、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn)。安全環(huán)保的電動(dòng)車代替摩托車，在中國(guó)城市交通壓力和環(huán)境保護(hù)壓力已點(diǎn)的情況下，已是一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向；從某種程度來(lái)說(shuō)，對(duì)于大型能源企業(yè)的這一舉措，應(yīng)該抱積極支持的態(tài)度。同時(shí)隨著中國(guó)城鄉(xiāng)路建、路況的日新完善，效率更好經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)自行車代替?zhèn)鹘y(tǒng)自行車也已是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的市場(chǎng)需求趨勢(shì)。而在當(dāng)下，正開始走向成熟成形的電動(dòng)自行車行業(yè)，其投資規(guī)模可大可小、投資鏈條可長(zhǎng)可短，其生產(chǎn)及配套、區(qū)域經(jīng)銷、店面銷售、售后有償服務(wù)等，無(wú)不將呈現(xiàn)出旺盛的商機(jī)。

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用交流充電進(jìn)行慢充操作。 專用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車場(chǎng)（庫(kù)）的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁（栓）的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動(dòng)自行車充電的功能截至目前 ， 我國(guó)電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 ， 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。車庫(kù)充電樁廠家車庫(kù)充電樁廠家充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳電動(dòng)汽車充電站 。

2008 年 ， 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國(guó)內(nèi)個(gè)集中式充電站 ， 可滿足 50 輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求 。2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站 ， 是國(guó)內(nèi)座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)功能的電動(dòng)汽車充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國(guó)內(nèi)個(gè)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車示范充電站 。（3）雙向通信——不僅能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。2009 年 12 月 31 日 ， 南方電產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運(yùn) ， 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 國(guó)家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) ， 是我國(guó)首座國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 ， 可同時(shí)為 10 臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。

快速充電站

不同的產(chǎn)品型號(hào)快速充電站可對(duì)36V、48V、60V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電。2、電池電壓自動(dòng)識(shí)別,根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。3、可對(duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,自動(dòng)轉(zhuǎn)換,無(wú)須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。4、投幣數(shù)雙計(jì)數(shù)器，個(gè)計(jì)數(shù)器是打開電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù)(如果關(guān)掉電動(dòng)車充電站電源計(jì)數(shù)器從0000開始計(jì)數(shù)，計(jì)數(shù)為9999個(gè),當(dāng)超過(guò)9999個(gè)，計(jì)數(shù)器清零)，如果你早上將充電站掛出來(lái)，在晚上收回去之前你按下查詢鍵就可以清楚的知道當(dāng)天的營(yíng)業(yè)額。