本溪移動(dòng)加油站價(jià)格咨詢客服 金水龍容器有限公司

橇裝加油裝置如何進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)？

 1.卸油泵：（1）每日檢查泵、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)各處螺母螺栓是否緊固。

                 （2）每日把油泵周圍無(wú)關(guān)的雜物、工具等收拾干凈。        

 2.過(guò)濾器：每月定期清洗過(guò)濾器濾網(wǎng)，保持濾網(wǎng)干凈無(wú)雜物堆積。

 3.油罐：（1）油罐外觀保持清潔，爬梯、護(hù)欄安全性檢查；呼吸閥檢查等。

             （2）定期監(jiān)測(cè)油罐的漏油檢測(cè)視鏡,檢查內(nèi)罐壁是否存在滲漏和泄漏情況。

             （3）每日檢查和清洗管路艙室，保證管道表面及艙室的整潔。

 4.加油機(jī)：每日檢查設(shè)備出油管和加油機(jī)接管之間禁錮狀態(tài)。

  臺(tái)風(fēng)對(duì)撬裝加油站的的危害

  一：撬裝加油站在發(fā)生臺(tái)風(fēng)災(zāi)害時(shí)，可能導(dǎo)致撬裝加油站的各類建筑物斷裂、加油棚傾倒，造成人員受傷。可能破壞油罐區(qū)及油罐，發(fā)生油罐進(jìn)水、浮罐，油品泄漏，造成環(huán)境破壞，甚至發(fā)生油品火災(zāi)炸裂事故。臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的暴雨可能發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害、洪水暴發(fā)造成水災(zāi)等次生災(zāi)害。撬裝加氣裝置試驗(yàn)時(shí)由空壓機(jī)向排泥管道中加入適量氣體形成三相流，氣體在管道中起到潤(rùn)滑劑的作用，使輸送所需總壓降減小。

  了解臺(tái)風(fēng)的的預(yù)警

  二：撬裝加油站可通過(guò)以下途徑獲取臺(tái)風(fēng)預(yù)報(bào)信息：國(guó)家、氣象部門通過(guò)新聞媒體公開(kāi)發(fā)布的預(yù)警信息，根據(jù)臺(tái)風(fēng)的危害程度、緊急程度和發(fā)展事態(tài)，以及國(guó)家發(fā)布的五級(jí)預(yù)警（白色、綠色、黃色、紅色、黑色），對(duì)可能發(fā)生的臺(tái)風(fēng)次生災(zāi)害如撬裝加油站建筑物倒塌、油罐進(jìn)水、浮罐、油品泄漏、地質(zhì)災(zāi)害、洪水等進(jìn)行評(píng)估，制定出科學(xué)的應(yīng)急對(duì)策，并啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。（2）定期監(jiān)測(cè)油罐的漏油檢測(cè)視鏡,檢查內(nèi)罐壁是否存在滲漏和泄漏情況。

 撬裝加油站介紹柴油的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)

      對(duì)同一油品，一般冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點(diǎn)，得到低凝柴油。

      油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下一切液態(tài)流體停止流動(dòng)的較高溫度。

      油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒(méi)有明確的凝固溫度，所謂“凝固”只是作為整體來(lái)看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。

      冷濾點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，當(dāng)試油通過(guò)過(guò)濾器每分鐘不足20ml時(shí)的較高溫度（即流動(dòng)點(diǎn)使用的較低環(huán)境溫度）。

      根據(jù)國(guó)標(biāo)（GB252—87），輕柴油規(guī)格按凝點(diǎn)分為10、0、-10、-20、-35和-50六個(gè)牌號(hào)，分別表示凝點(diǎn)不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌號(hào)越高，凝點(diǎn)越低。

      冷濾點(diǎn)是衡量輕柴油低溫性能的重要指標(biāo)，能夠反映柴油低溫實(shí)際使用性能，接近柴油的實(shí)際較低使用溫度。用戶在選用柴油牌號(hào)時(shí)，應(yīng)同時(shí)兼顧當(dāng)?shù)貧鉁睾筒裼团铺?hào)對(duì)應(yīng)的冷濾點(diǎn)。在加油作業(yè)場(chǎng)所、卸油作業(yè)場(chǎng)所、油罐區(qū)等炸裂危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)，操作人員嚴(yán)禁脫拍衣服。5號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為8℃，0號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為4℃，－10號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為－5℃，－20號(hào)輕柴油的冷濾點(diǎn)為－14℃

      極寒地區(qū)的柴油是要加催化劑的，如美國(guó)有-70度，-50度極寒柴油。

    立式金屬油罐。浮頂罐頂?shù)娜炕虿糠质怯脙蓪愉摪搴附佣桑渌闹苡媚陀湍z皮以彈簧壓緊在內(nèi)壁上保持封閉。內(nèi)浮頂與罐體間必須設(shè)置靜電引出線路，而且應(yīng)在罐壁上部和拱頂開(kāi)設(shè)足夠數(shù)量的通氣孔，使浮頂上部空間能形成氣體對(duì)流。一般做法是在拱段中央設(shè)置一個(gè)不小于直徑250毫米的罐頂通氣孔上有防雨罩)，在罐壁頂部開(kāi)幾個(gè)通氣孔，其環(huán)向間距不超過(guò)10米且均勻分布。在北京上海這樣的城市，建造一個(gè)加油站的費(fèi)用往往要達(dá)到幾千萬(wàn)元，而撬裝式加油設(shè)施只需要幾十萬(wàn)元，zui多不過(guò)幾百萬(wàn)元的成本。罐壁通氣孔的總開(kāi)孔面積，要求海米油罐直徑在0．06平方米以上。