江蘇供應玻璃纖維土工格柵價格免費咨詢「華耀工程」

玻纖土工格柵分別在三個層位中施工的注意事項之路面面層

對新建瀝青混凝土路途路面，玻纖格柵可置于半剛性底層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間；對新建水泥混凝土路途路面，玻纖格柵應置于半剛性底層與剛性水泥混凝土封層之間。

對舊瀝青路面的修理，可選用噴油法，錨固法，自粘法。在原有路面上鋪設玻纖格柵；也可在原路面上做20-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

對舊水泥路面修理，可選用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設玻纖格柵，也可在原路面上做20-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，在鋪設玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

對新建路面面層均可選用錨固法，自粘法進行施工。

玻璃纖維土工格柵的實際使用方法

玻纖格柵是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。下面來一起看一下它的生產和使用方法

①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補與找平、表面的清理和清潔、干燥等

②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青，再鋪放玻璃纖維土工格柵。格網無論用機械還是人工鋪設，鋪好后都應立即用通用設備和工藝鋪放瀝青 混凝土路面材料。

   隨著我國經濟的飛速發展和對往的增多, 在城市基礎設施建設方面也有了很大的發展。每一條道路干線的形成都將預示著一個新的經濟增長點的產生,它對于帶動城市及周邊地區的經濟發展起著重要的作用。如何延長城市道路的使用壽命,減少道路病害(如龜裂、網裂、縱橫裂縫、擁包) 的發生,降低城市道路養護費用,充分發揮其應有的作用,是從事市政工程建設的廣大工程技術人員所急需研究的一個重要課題。1999 年3 月至11 月,我們在市重點工程太原市平陽南路道路拓寬工程施工中使用了新型復合材料玻璃纖維土工格柵, 共計4400m2 ,從根本上解決了在道路拓寬工程施工中新舊道路銜接這一施工技術難題,了由此而造成的路面病害,取得了良好的社會效益和經濟效益,具有很高的推廣應用價值。