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發(fā)布時間:2021-04-01 09:09  
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瀝青阻燃劑的介紹
近年來,修筑的公路隧道越來越多,隧道也越修越長,然而車輛的速度快以及數(shù)量增多,因車輛故障、漏油等各種原因造成的隧道火災事故也隨著增多。木材是材料。但其作為天然發(fā)生的材料,又具有環(huán)保和可再生、可生物降解等特性。木材的阻燃一般選用浸漬法。即經(jīng)過高負壓,將木材中的縫隙以及纖維管道中的空氣抽出,再將木材浸入阻燃液體中,加壓使阻燃成分進入到木材內(nèi)部
阻燃劑具有熱穩(wěn)定性相對較好,不產(chǎn)生腐蝕性氣體及毒氣,對環(huán)境的影響較小。相比于有機阻燃劑,無機阻燃劑更加符合環(huán)保和消防安全的要求,無機阻燃劑也是近年來大家研究的重點,市場潛力巨大。無機阻燃劑有氫氧化鋁、氫氧化鎂、氧化鎂、三氧化二銻、四硼酸鈉等,其中氫氧化鋁是應(yīng)用為廣泛的無機阻燃劑,它具有阻燃、消煙、填充的功能。
其可在瀝青燃燒時促進其表面生成堅硬致密炭層,高溫熔化后的硼酸鋅和反應(yīng)生成的硼酸會在瀝青表面形成玻璃態(tài)包覆層,隔絕熱量和空氣。將瀝青阻燃劑與瀝青材料共混后可提高瀝青材料燃燒時所需的氧濃度等燃燒條件,延緩小火發(fā)展成災難性大火的速度。添加型隱劑是指通過機械混合方法將其與瀝青共混均勻,從而改善瀝青的阻燃性能,該過程與普通改性瀝青制備方法相似,故目前應(yīng)用較為普遍。
采用阻燃聚合物、無機材料等對瀝青進行改性,研發(fā)環(huán)境友好、性質(zhì)穩(wěn)定的瀝青阻燃劑。但由于測試環(huán)境、試驗樣條及瀝青氧指數(shù)的確定方法不同,導致終所測氧指數(shù)結(jié)果各部相同。其中氫氧化鋁與鈉基蒙脫土復配體系的協(xié)同阻燃效應(yīng)更加明顯。阻燃劑源于20世紀50年代,主要用于聚合物和建筑油氈領(lǐng)域。阻燃劑依據(jù)使用方法不同可分為反應(yīng)型和添加型。