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液壓傳感器 液壓傳感器是由液壓活塞對(duì)容器內(nèi)的液體來進(jìn)行壓縮。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長(zhǎng)度而定，避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。被壓縮的流體經(jīng)過各自的液壓管路流進(jìn)被稱為 ;累加器 ;的裝置。此裝置位于或靠近汽車衡的磅房。該裝置后對(duì)模擬傳感器施加一個(gè)累積的流體壓力，再有模擬傳感器產(chǎn)生的電信號(hào)來表示汽車衡上的總重量。模/數(shù)混合傳感器 在這里你會(huì)看到，模擬傳感器與一個(gè)接線盒連接，該接線盒將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。數(shù)字信號(hào)要比模擬信號(hào)具有更強(qiáng)的抗干擾能力，從而降低了因外部因素的影響而產(chǎn)生的稱重誤差。

電子化的產(chǎn)品，總會(huì)有出現(xiàn)故障的時(shí)候，人們?cè)谑褂秒娮拥匕鯐r(shí)，實(shí)際上也不例外。那么，該設(shè)備往往容易出現(xiàn)哪些故障呢？又應(yīng)該如何去進(jìn)行維修呢？大家且看如下內(nèi)容：

1、稱重不準(zhǔn)：當(dāng)遇到這樣的情況時(shí)，我們需要檢查傳感器與儀表連接的信號(hào)線是否斷裂，假設(shè)已經(jīng)斷裂，更換信號(hào)線即可；如果是因?yàn)閮x表運(yùn)算放大部分損壞，那么則需要更換儀表PCB主板。

2、"O"型密封圈：遇到這類故障時(shí)，我們可以重新更換一個(gè)"O"型密封圈；如果密封圈是完好的，那么可能是限位間隙太大或者太小，重調(diào)限位即可；若是地磅框架或秤體變形，則需更換秤體或框架。

3、過渡軌卡住稱量軌：出現(xiàn)此故障時(shí)，那么則應(yīng)當(dāng)重新調(diào)整地磅的過渡軌；若是接線盒老化或電器松動(dòng)，則要重?fù)Q接線盒或重新焊接電位器；若是卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁，只須重調(diào)超載限位間隙就可以了。

在地磅常見的故障中有地磅電池不能充電的故障處理、不能稱到滿載的故障處理等。盡管球型閃電的形成的幾率很低,造成的雷擊事故相對(duì)較少,但在調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)過球型閃電接觸稱重橋秤后將電子衡器系統(tǒng)擊壞報(bào)廢的情況。這些故障原因都是來自多方面的。人為操作和非人為操作都會(huì)導(dǎo)致地磅內(nèi)部的零件出現(xiàn)一些故障。其中地磅傳感器的故障也是比較常見的。那么當(dāng)襄陽電子地磅傳感器故障時(shí)候，我們?cè)撛趺崔k呢？下面襄陽電子地磅稱,襄陽電子地磅廠家來為大家介紹一下地磅傳感器故障查找方法，希望對(duì)大家有所幫助。

衡友地磅分享幾個(gè)保養(yǎng)地磅的小常識(shí)：

　　1、打雷時(shí)或下班后必須拔掉電源及秤體與儀表的連接插頭;雷雨閃電時(shí)嚴(yán)禁使用，鋼面秤臺(tái)上面禁止行人通行。

　　2、非專業(yè)人員不允許開啟儀表和傳感器進(jìn)行維修;

　　3、地磅秤出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家或?qū)I(yè)人員進(jìn)行檢查維修。

湖北衡友電子科技有限公司主要經(jīng)營(yíng)地磅、電子汽車衡、自動(dòng)定量包裝機(jī)、 自動(dòng)配料儀器 、 電子吊鉤秤 、電子汽車衡、 皮帶秤 、 電子天平 等，各種衡器及配件,產(chǎn)品型號(hào)齊全，種類豐富。