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發布時間：2020-12-22 04:43
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電動叉車電池長壽命使用技巧
鉛酸蓄電池的維護和注意事項
一、電池充、放電時，電池液位的變化情況：
??1、電池放電時：電池液滲入電池極板孔隙內，所以電池液液位會下降。
??2、電池充電時：電池液被排出電池極板的孔隙，所以電池液液位會上升。
二、關于電池液的損耗：
??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
如何解決叉車轉方向盤費力或者轉不動問題
1、油泵損壞或許故障
2、分流閥阻塞或許損壞
3、膠管貨接頭損壞或許管道阻塞
排除辦法：
1、替換油泵
2、企管系或許替換分流閥
3、清洗或許替換管道
叉車轉向操作吃力 或許原因：
1、分流閥壓力過低
2、油路中有空氣
3、轉向油缸內漏太大
1、調整分流閥流量
2、排除油路中空氣
3、替換活塞密封圈
叉車S蛇形行進或許搖擺
或許原因：轉向油量過大
排除辦法：調整分流閥流量
叉車水溫異常排除檢查方法
1)查看水泵
冷卻水在冷卻系統中不斷循環的動力源來自于水泵。水泵能否建立起滿足的壓力是冷卻系統正常工作的關鍵。在增加冷卻水時，假如隨著發動機轉速的升高，冷卻液面顯著下降，這說明水泵工作正常。反之，則或許水泵與葉輪松脫，冷卻水無法循環。為什么要補充純水：1、要求在任何時候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發揮它在設計上的要求（容量）。在國產叉車發動機中，水泵、發電機、冷卻電扇共用一條皮帶，因而皮帶的松緊度直接影響到水泵、電扇、發電機的轉速。用手指壓下皮帶的中部，下撓度應在11-13mm(CPC3L車型)為正常，太大會導致水溫過高，太小則會對水泵軸承、發電機軸承造成損傷。
1)查看冷卻電扇
電扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量滿足。這和前置發動機的轎車電扇向內吸風有差異。葉片不能裝反，并應確保電扇放護罩齊全有效。
2)查看主要元件判別無顯著毛病后，則應考慮其他系統的問題。如燃燒室內是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。
