芬蘭Santasalo減速機誠信企業推薦

降低減速機噪音的方法

我們可以利用減速機修形的方法，使減速機動載荷及速度波動減至較小，以達到降低噪聲的目的。 這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。 另外，經驗豐富的廠家通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至較小， 嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。

減速機支架選型方法

支架是減速機的底座，它的穩定性對設備的有效工作有著很大的影響，所以，我們必須給它配置好支架，那么該如何選擇支架呢？ 支架是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點，可用于傳送小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝， 攪拌軸與減速機的聯接必需用剛性聯軸器。在減速機支架的選用中，原則上是依據設備輸出軸徑的大小來確定機架型號， 只需接口方式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內能夠對機架型號作上下浮動。 若選用帶接板支架，減速機的裝置尺寸與機架不符時，在一定范圍內能夠調速接板與減速機的聯接，滿足用戶需求。

行星減速機的工作原理

隨著減速機行業的發展，越來越多的企業單位運用行星減速機。行星減速機是一種傳達機構，其結構由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上，環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪，介于兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組，該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮游于期間；當入力側動力驅動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉，并依循內齒環之軌跡沿著中心公轉，行星旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的減速機機構中，行星減速機屬精密型減速機，減速比可精準到0.1轉-0.5轉/分鐘。

斜齒輪減速機特點

　　 　　斜齒輪減速機中使用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的觸摸是在齒廓的不一樣部位，然后發生了抵償每個薄片齒輪差錯的效果，這個抵償效果由于輪齒的彈性而非常有用，因而得出這樣的成果，差錯在10mm以內的輪齒可以使差錯起均勻效果，因而在有負載情況下，能如差錯為1mm內的輪齒那樣平穩運轉。由于在任何瞬時，大約有一半時刻(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的優點。因而應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。