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冷補操作方式:先確定輪胎扎穿或漏氣位置,作十字標記

冷補的操作方式：先確定輪胎扎穿或漏氣位置，作十字標記。將輪胎從輪轂上拆下，依據胎面的扎穿或漏氣標記，在氣密層上做十字標記，并將異物取出。依據穿透口的大小，選擇合適的補片，并標記正確打磨面積。輕輕打磨選中的打磨面積，并清潔打磨過的地方。然后均勻涂抹硫化劑，等候硫化劑產生粘性后再將補片貼于硫化劑處，并用滾輪適度按壓補片，然后在補片周圍涂上密封膠即可。后將輪胎正確的安裝到輪轂上再充氣，做完漏氣測試與動平衡后，即修補完成。

動平衡是對車輪的平衡進行調整

很多朋友對動平衡和四輪定位兩個概念還是會混淆，這里再強調一下：動平衡是對車輪的平衡進行調整，而四輪定位是對于懸架參數進行調整。雖說更換輪圈和輪胎其實只會影響車輪整體的動平衡。但如果平時駕駛時出現方向盤不正、車輪跑偏、偏磨等現象，那么在更換新胎的時候也是建議做一次四輪定位的。動平衡是對車輪的平衡進行調整，意義就是讓車輪在轉起來后保持一個平衡的狀態。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。

在換胎時需注意以下幾點

在換胎時需注意以下幾點：1、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。2、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在后輪。因為如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，并可能出現車輛甩尾的險情。3、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）

高速公路上害怕歸害怕怎么辦?

很多車友怕遇到的就是爆胎了，不僅麻煩，還可能造成事故。尤其是在高速公路上，很多意外都由此發生。但害怕歸害怕，如果真的不幸遇到這種情況，還是得冷靜處理。首先手要穩穩的將方向盤抓牢，穩住之后慢慢的輕踩剎車，再緩緩的滑行到應急車道。一定要注意四周的車輛，同時別忘了開雙閃。之后，就該處理輪胎了。這時車主會面臨兩個選擇：找救援或者自己換胎。