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發布時間:2020-08-05 11:59  
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防凍母液中一旦含有有以下隱患
實驗表明,防凍母液中一旦含有有以下隱患:一是的存在增大了防凍母液的腐蝕性;二是防凍母液的沸點只有80-90℃,根本不適于太陽能系統使用;三是若傳熱系統為密閉模式,揮發后,夾套或者銅管內的壓力在高溫下迅速增大,容易使水箱或者銅管變形直至損壞泄漏;剎車片的厚度會因為長期與輪轂摩擦而變薄,如果不定期更換,會影響剎車功能。四是在系統非密封的情況下,常溫下就易揮發,更不用說高溫下的揮發速度,加注到太陽能系統中后,隨著的揮發,導熱介質的冰點也隨之升高,本來冰點是-25℃,但冰點終可能上升至零下十幾度,整個系統凍裂的風險性非常大。至于低分子醇,不知其到底是何物,無法評價防凍母液的各種性能及隱患。
太陽能導熱介質應該是無毒或者微毒,常用的原料應該是丙二醇或者乙二醇,乙二醇的毒性大于丙二醇,丙二醇屬于安全無毒原料(LD50>20000mg/kg),從長遠來講,丙二醇型導熱介質是無毒環保的產品,符合今后的發展方向,但是現在丙二醇市場價格處于高位運行,成本高影響了產品的推廣。乙二醇型導熱介質在不添加的亞和鉻酸鹽的前提下,屬于微毒產品,由于價位適中,產品有一定的市場占有率。沸點的對比導熱介質沸點的高低直接反映了整個換熱系統的耐高溫性能,這是保障整個系統安全運轉的關鍵指標。

不同類型的導熱介質沸點
不同類型的導熱介質沸點區間(冰點:-10℃至-45℃,1個標準大氣壓,℃)
導熱介質
沸點
乙二醇型
104-110
乙二醇為基礎多元醇型
105-113
丙二醇型
103-108
丙二醇為基礎多元醇型
105-112
丙三醇型
110以上
注:具體冰點下某一類型導熱介質沸點的詳細數據可向濟南鼎隆化工科技有限公司的技術人員咨詢。

調節導熱介質的pH值和儲備堿度
緩沖及長效性能的對比
導熱介質的緩沖性能的高低決定著其是否具備長效性,緩沖性能的高低體現在pH值和儲備堿度兩個方面,pH值和儲備堿度數值越大,水溶液的緩沖性能越高,反之,水溶液的緩沖性能越低。調節導熱介質的pH值和儲備堿度,并不是簡單的在溶液中加入火堿或者純堿,這兩種物質加入后,雖然說能改善溶液的緩沖性能,但是卻增加了腐蝕風險性,因此,在體系中必須加入既能提高溶液pH值和儲備堿度又能起到緩蝕效果的緩沖助劑。據調查,70%以上的汽車冷卻系統生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統散熱功能。
