鋁壓鑄模具廠來電咨詢「喬一機械」

永康市喬一機械有限公司生產【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】

永康喬一與您分享壓鑄件模具粘模粘料的解決方法

1、檢查模溫是否正常，適當降低合金液澆注溫度和模具溫度； 

2、檢查脫模劑配比是否異常，嘗試更換脫模劑，調試噴涂位置和噴涂量； 

3、對壓鑄模具表面進行拋光，對已氮化過的模具，慎重拋光，防止破壞掉表面的氮化層，形成越拋越粘的情況； 

4、改進澆注系統設計結構，避免合金液持續沖刷型腔壁或型芯； 

5、修改模具冷卻系統，調整壓鑄工藝參數，適當降低壓射速度，縮短二速行程。 

6、試著在動模上磨幾條橫溝，0.2-0.3mm即可，壓鑄件上會表現被拉的很亮，不會損壞。這樣可以增加很多動模側的包緊力，把壓鑄件帶到動模上。

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永康喬一與您分享壓鑄模具損壞？原因究竟是什么？看過來

模具加工制造過程中

   1、毛坯鍛造質量問題。有些模具只生產了幾百件就出現裂紋，而且裂紋發展很快。有可能是鍛造時只保證了外型尺寸，而鋼材中的樹枝狀晶體、夾雜碳化物、縮孔、氣泡等疏松缺陷沿加工方法被延伸拉長，形成流線，這種流線對之后的淬火變形、開裂、使用過程中的脆裂、失效傾向影響極大。零件的材料和表面處理要求．4要求高（或是重要的外觀零件、透明件）的還要規定分型面，水口的形式和位置，頂針的形式。

   2、在車、銑、刨等終加工時產生的切削應力。這種應力可通過中間退火來消除。

   3、淬火鋼磨削時產生磨削應力。磨削時產生摩擦熱，產生軟化層、脫碳層，降低了熱疲勞強度，容易導致熱裂、早期裂紋。對h13鋼在精磨后，可采取加熱至510-570℃，以厚度每25mm保溫一小時進行消除應力退火。

永康喬一與您分享壓鑄模具維修需要注意的事項

當模具在生產工程中出現故障或受到損傷時，應按具體情況確定修理方案。必要時，按上述方法維修。

完成維修保養的模具，將成型表面、分型面、安裝面做防銹處理，合攏、定模，按模具在機器上的安裝方向，放在墊板上。模具附件與模具放在一起。

永康喬一與您分享壓鑄模具表面強化處理工藝

1.滲碳

滲碳是目前機械工業中應用較廣泛的一種化學熱處理方法。其工藝特點是：將中低高碳的低合金模具鋼和中高碳的高合金鋼模具在增碳的活性介質（滲碳劑）中，加熱到900℃-930℃，使碳原子滲入模具表面層，繼之以淬火并低溫回火，使模具的表層和心部具有不同的成分、組織和性能。（4）為了減少金屬流動阻力，達到均衡流速，橫澆道不宜突然收縮與擴張。

滲碳又分為固體滲碳、液體滲碳和氣體滲碳。近期又發展到可控氣氛滲碳、真空滲碳和苯離子滲碳等。

2.滲氮

將氮滲入鋼表面的過程稱為鋼的氮化。氮化能使模具零件獲得比滲碳更高的表面硬度、耐磨性能、疲勞性能、紅硬性和耐蝕性能。因為氮化溫度較低（500-570℃），氮化后模具零件變形較小。

滲氮方法有固體滲氮、液體滲氮和氣體滲氮。目前，正在廣泛應用離子滲氮、真空滲氮、電解催滲滲氮和高頻滲氮等新技術，縮短了滲氮時間，并可獲得高質量的滲氮層。