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柴油叉車在冬季加注機油時應(yīng)注意什么

熱機放機油：在對舊機油進行更換前，需先對發(fā)動機進行啟動，并怠速運轉(zhuǎn)一定時間，使發(fā)動機機油溫度接近工作溫度后，再對舊機油進行更換。3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設(shè)計允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。可能很多朋友對熱機放油不理解，其實是因為：由于熱機油的流動性較強，可以對附著在機體表面的雜質(zhì)進行有效的清理。通過這種方法放出的機油將有效減少發(fā)動機內(nèi)殘留的雜質(zhì)顆粒數(shù)量，減少發(fā)動機的磨損，保證發(fā)動機高的運轉(zhuǎn)。另外，熱機油更易排放徹底，減少舊油殘留。

在使用過程中必須注意幾個問題：1、傳感器的耐久性：叉車安全系統(tǒng)用到的傳感器通常安裝在車輛外圍，這導(dǎo)致其在人工駕駛模式下很容易被損壞，而傳感器的更換成本很高。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護其免受意外碰撞等導(dǎo)致的損壞。2、叉車電力系統(tǒng)：叉車電力系統(tǒng)與其自動系統(tǒng)之間還未實現(xiàn)無縫銜接，增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性、降低了操作的可靠性。

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叉車在進行制動時，有時會出現(xiàn)拖滯現(xiàn)象

排除方法：若判斷故障部位在總泵，應(yīng)首先檢查踏板自由行程。若自由行程不符合要求，應(yīng)按規(guī)定調(diào)整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動總泵儲油室蓋打開，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應(yīng)拆解總泵檢修，必要時更換；如故障在車輪制動器，應(yīng)先擰松排氣螺釘。若有制動液急速噴出，且制動蹄回位，則為管路堵塞，應(yīng)疏通管路；如果制動蹄不能回位，則應(yīng)調(diào)整制動片制動轂之間的間隙；如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無效果，應(yīng)拆下制動轂，檢查分泵活塞密封件、回位彈簧和制動蹄銷的狀況，必要時進行修理和更換。5．起升時發(fā)生顫動的原因主要有：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門架叉架大小滾輪及軸承過度磨損，兩條起升鏈條松緊不均。晉中杭州叉車銷售公司