無錫七氟丙烷滅火裝置來電咨詢【巴蜀消防】

5.5.6氣動驅動裝置的管道安裝后應開始氣壓嚴密性試驗。嚴密性試驗應符合下列規定：●采取防滅火劑和驅動氣體誤噴射的可靠措施。●加壓介質采用氮氣或空氣，試驗壓力不低于驅動氣體的貯存壓力。●壓力升至試驗壓后，關閉加壓氣源，5min內被試管道的壓力應無變化。如在火情時，報警系統出現故障，可通過保護區門口的緊急起停按鈕，手動按下進行人工放氣。5.6滅火劑輸送管道的施工：5.6.1管道的連接可采用法蘭連接螺絞連接和焊接。

5.7.6滅火劑輸送管道在水壓強度試驗合格后，或氣缶嚴密性試驗前，應進行吹掃。●吹掃管道可采用壓縮空氣或氮氣吹掃時，管道末端的氣體流速不應小于20m/s，采舶布檢查，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他臟物出現。5.7.7滅火劑輸送管道的外表面應紅色油漆。在吊項內、活泐地板下等隱蔽場所內的管道，可涂紅色油漆色環。七氟丙烷氣體滅火系統在安裝過程中需要注意哪些，我們簡單談一談。每個防護區的色環寬度應一致，間距應均勻。

火災自動滅火控制系統有自動及手動二種啟動控制方式，在自動啟動控制方式下，延l時時間可調定為20-30s，提供工作人員撒離的時間，以及判斷是否需要啟動七氟丙烷滅火系統，實現手動緊急停止。在手動啟動控制方式下，當機房發生火災時，可按緊急啟動按鈕，啟動七氟丙烷滅火裝置，實施滅火。設有消防控制中心的場所，各防護區滅火控制系統的動作信息，應傳送給消防控制中心。柜式七氟丙烷滅火裝置通過了我國固定滅火系統和耐火構件質量監督檢驗中心的型式檢驗，符合《GB16670-2006柜式氣體滅火裝置》。