高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室廠家源頭直供廠家,廣州旗興實(shí)力廠家

廣州旗興企業(yè)--16年一站式凈化工程解決方案供應(yīng)商，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室廠家，無塵車間工程

恒溫恒濕車間的設(shè)計(jì)

1、 恒溫恒濕車間的設(shè)計(jì)，需要知道車間的物理參數(shù)：車間長、寬、高尺寸，溫度和濕度的控制范圍和精度要求，例如溫度18-25℃±1℃，濕度40-60%±5%等等。

2、 合理組織氣流流程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻和加熱作用。

3、 一般空調(diào)方式，可以采用直膨式恒溫恒濕機(jī)組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無溫度控制等方式，大多采用固定和再熱控制系統(tǒng)。

4、 在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關(guān)鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度精度、降低運(yùn)行費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。

5、 恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調(diào)房間要大很多，在設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結(jié)合車間內(nèi)部發(fā)熱量、常規(guī)生產(chǎn)人員數(shù)量、是否有廢氣排風(fēng)設(shè)備等因素綜合計(jì)算而成。無塵車間的物流方面：從初始挑選原料到終成型內(nèi)包，全程都必須無塵、無菌化。

廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室廠家，專業(yè)凈化無塵車間

     潔凈室的空氣凈化處理流程為：空氣新風(fēng)回風(fēng)混合氣流→初效過濾器空氣處理→空氣溫度調(diào)節(jié)→中效過濾器空氣處理→風(fēng)機(jī)加壓送風(fēng)→凈化送風(fēng)管道→過濾器空氣處理→送風(fēng)口 →潔凈室 →帶走塵埃（細(xì)菌） → 回風(fēng)管道→新風(fēng)、初效空氣處理。重復(fù)循環(huán)以上空氣凈化過程，即可達(dá)到潔凈室內(nèi)環(huán)境凈化的目的。老化不能損壞好的部分或引入新的缺陷，老化應(yīng)力不能超出設(shè)計(jì)極限。

潔凈室環(huán)境控制指標(biāo)概述如下：

1、潔凈度：

    潔凈室內(nèi)含塵濃度高則潔凈度低，含塵濃度低則潔凈度高。

2、新風(fēng)量：

   潔凈室內(nèi)應(yīng)保證一定的新鮮空氣量，其數(shù)值應(yīng)取下列風(fēng)量中的值：

（1）補(bǔ)償室內(nèi)排風(fēng)量和保持凈化車間內(nèi)正壓值所需新鮮空氣量之和。

（2）保證供給潔凈室內(nèi)每人每小時(shí)的新鮮空氣量不小于40m3。

技術(shù)參數(shù)換氣次數(shù)1,000級 43.5-55.3次/小時(shí)（規(guī)范：≥50次/小時(shí)）

10,000級 23.8-28.6次/小時(shí)（規(guī)范：≥25次/小時(shí)）

100,000級 14.4-19.2次/小時(shí)（規(guī)范：≥15次/小時(shí)）百級操作臺斷面風(fēng)速0.25-0.35m/s

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恒溫恒濕試驗(yàn)箱維護(hù)篇

高溫試驗(yàn)中，溫度變化達(dá)不到試驗(yàn)溫度值，如何解決?分析：可以檢查電器系統(tǒng)，逐一排除故障

A. 溫度若升得很慢，需查看風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，風(fēng)循環(huán)的調(diào)節(jié)擋板是否正常開啟

B. 溫度若升得很快，需檢查風(fēng)循環(huán)的電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如溫度過沖厲害那么就需要整定PID的設(shè)置參數(shù)。如果溫度直接上升，過溫保護(hù)，那么控制器出故障，須更換控制儀表。  

4、溫度控制顯示壓力異常，如何處理？

分析：首先需查看設(shè)備的擺放位置，是否距離墻壁30公分以上的位置，因?yàn)樯岵涣紩斐蓧嚎s機(jī)高壓側(cè)壓力過高，所以如果是擺放位置不當(dāng)造成的，需及時(shí)正確調(diào)整；車間布局要合理，講究工藝流程順暢，上下工序之間銜接暢通，運(yùn)輸距離要短直，盡可能避免迂回和往返運(yùn)輸。其次，查看儀器四周是否為密封空間，若四周為密閉空間，會造成環(huán)境產(chǎn)生溫升，也會造成壓縮機(jī)高壓側(cè)壓力過高，所以請保持四周通風(fēng)；若非以上故障，需請專業(yè)人員進(jìn)行檢修。  

恒溫恒濕試驗(yàn)箱，因有使用時(shí)限，所以運(yùn)行時(shí)間超長的恒溫恒濕試驗(yàn)箱，難免會出現(xiàn)些各種各樣的故障，平時(shí)注意定期保養(yǎng)和維護(hù)，大部分一般都可以避免的。如果遇到較大技術(shù)難題，可以及時(shí)聯(lián)系廠家，尋求解決。

高、低溫環(huán)境對汽車電子標(biāo)識性能的影響

汽車電子標(biāo)識屬于超高頻頻段RFID電子標(biāo)簽，實(shí)際應(yīng)用頻段為920MHz~925MHz。其在高、低溫環(huán)境下主要性能影響因素與一般的超高頻RFID電子標(biāo)簽相同，即主要存在兩個(gè)方面的影響：一是汽車電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下會出現(xiàn)反向鏈路頻率的變化；二是汽車電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下會出現(xiàn)靈敏度的變化。廣州旗興企業(yè)--16年專注解決各種復(fù)雜疑難的大小凈化工程項(xiàng)目，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室廠家，專業(yè)凈化無塵車間運(yùn)行狀態(tài)良好的無塵潔凈室，首先要求有合理的凈化空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組設(shè)施，而且也要求生產(chǎn)工藝、基礎(chǔ)建筑及其他專業(yè)采取相應(yīng)的必要措施。

（一）高、低溫環(huán)境下汽車電子標(biāo)識反向鏈路頻率

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29768-2013《信息技術(shù) 射頻識別800/900MHz 空中接口協(xié)議》的要求，電子標(biāo)識在-25℃至60℃情況下，需要滿足反向鏈路頻率偏差≤20%[3]。而應(yīng)用于實(shí)際路面環(huán)境的汽車電子標(biāo)識，為確保其在全國各個(gè)地區(qū)和氣候環(huán)境下均能正常工作，應(yīng)滿足≥-40℃且≤85℃的情況下依然能夠正常工作，若此時(shí)反向鏈路頻率偏差較大，則可能由于讀寫設(shè)備無法解調(diào)反向信號而無法進(jìn)行正常通訊，而現(xiàn)有的讀寫設(shè)備一般能夠解調(diào)反向鏈路信號的容差也僅為±20%，所以汽車電子標(biāo)識在高、低溫環(huán)境下的反向鏈路頻率應(yīng)具備更高的要求。5、其他的位置如倉庫、辦公區(qū)域等位置綜合考慮，設(shè)計(jì)原則為人和物互補(bǔ)穿越，潔凈區(qū)和非潔凈區(qū)都能有效分隔。針對高、低溫環(huán)境下的汽車電子標(biāo)識反向鏈路頻率變化，我們按照圖1的方法進(jìn)行測試。

電子標(biāo)識的靈敏度作為衡量電子標(biāo)識的一個(gè)重要指標(biāo)，直接關(guān)系到實(shí)際電子標(biāo)識系統(tǒng)的識讀距離、識讀穩(wěn)定性等。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車電子標(biāo)識通用技術(shù)條件》征求意見稿的要求，汽車電子標(biāo)識在0℃至40℃的溫度下，數(shù)據(jù)讀取靈敏度需≤-17dBm。廣州旗興企業(yè)--無塵車間凈化工程，無塵車間凈化，高低溫環(huán)境實(shí)驗(yàn)室廠家，凈化車間裝修凈化工程施工檢測要求——懸浮粒子1、室內(nèi)測試人員必須穿潔凈服，不得超過2人，應(yīng)位于測試點(diǎn)下風(fēng)側(cè)并遠(yuǎn)離測試點(diǎn)，并應(yīng)保持靜止。由于汽車電子標(biāo)識需要在環(huán)境溫度≥-40℃且≤85℃情況下能夠正常工作，若此時(shí)靈敏度下降嚴(yán)重，則可能導(dǎo)致實(shí)際環(huán)境中由于讀寫設(shè)備前向信號在遠(yuǎn)距離情況下減小而無法電子標(biāo)識，使得識讀距離大大縮短。