抗車轍劑投料機報價推薦貨源

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發出新一代產品。新一代抗車撤劑主要作用及原理：

膠結作用

   添加劑投入瀝青混合料的拌和鍋中，在170～180℃的溫度下，首先通過與礦料干拌，使它軟化，繼續加入瀝青拌和，添加劑顆粒與瀝青形成膠結作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力。

變形恢復作用

   添加劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能，因而降低了成型瀝青路面的變形。

   抗車轍添加劑經過與混合料的拌和過程，其顆粒在熱礦料的碰撞、擠壓綜合作用下，促使添加劑實現四種作用過程，使拌和后的瀝青混合料內部結構發生顯著變化，從而有效改善瀝青混合料的各項性能。

路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發出新一代產品。

新一代抗車撤劑產品優勢：

   1）性能優越

   在普通瀝青混合料中僅需摻加0.3%～0.5%的HD系列抗車轍添加劑，即可顯著提高瀝青混合料的抗高溫性能，并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。

   2）性價比高

   與傳統瀝青改性工藝相比，HD系列抗車轍添加劑直接投入拌和缸內與集料進行拌和，不需要增加特殊設備，可大幅度降低生產過程中的能耗，同時避免了改性瀝青儲存穩定性差的問題。

   3）不影響配合比設計

   在任何摻加量下均不改變瀝青混合料的級配，僅需對油石比進行微調。

   4）施工工藝簡單

   直接加入到拌和缸中，只需適當延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。

   5）按需求定摻加量

   不同于改性瀝青，摻加抗車轍劑能夠根據所期望的抗車轍性能程度不同，添加不同摻量的HD系列抗車轍添加劑，在達到需求的基礎上相對減少成本。

一、抗車轍劑的基本性能C-300抗車轍劑呈深色,固體,顆粒狀

表1-C-300抗車轍添加劑的特性:

項目                           指標

粒徑(mm)                 不大于4mm

密度(gr/cm3)           0.91~1.10gr/cm3

軟化點(°C)              140~150°C

熔融指數(g/10min)    7---10

該產品為纖維聚合物.其中纖維聚合物成分大于95%,填充物成分小于5%.

抗車轍劑的使用說明

一、應用比例

抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.

應用領域1）公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區、重交通路段及長大縱坡路段；

2）市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；

3）機場工程：機場跑道。