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              bansbach氣彈簧銷(xiāo)售免費(fèi)咨詢【艾泰科五金】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 09:45  

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              氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件。它由以下幾部分構(gòu)成:壓力缸、活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物,缸內(nèi)控制元件與缸外控制元件和接頭等。

                那么作為汽車(chē)行業(yè)中氣彈簧的標(biāo)準(zhǔn)是什么:

                本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)用普通氣彈簧的術(shù)語(yǔ)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

                本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)用各種規(guī)格的固定行程普通氣彈簧(以下簡(jiǎn)稱氣彈簧), 其他機(jī)械用氣彈簧可參照采用。



              艾泰科五金專(zhuān)業(yè)從事品牌五金塑膠配件代理經(jīng)營(yíng),Bansbach easylift產(chǎn)品氣彈簧產(chǎn)品,主要應(yīng)用于航空、船舶、機(jī)械行業(yè),主要客戶包括空客、波音、西門(mén)子,阿爾斯通、博世、柯達(dá)等等。

              深圳市艾泰科五金有限公司是香港艾泰科國(guó)際有限公司的大陸分公司之一,并是擁有德國(guó)Bansbach,ELESA GANTER美國(guó)Pentair 公司的代理權(quán)



              氣彈簧是一種可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的配件。氣彈簧與其它彈簧相比具有尺寸小、容易布置、可靠性高及彈力隨行程的變化小等特點(diǎn),可在-40℃——80℃范圍內(nèi)工作,溫度對(duì)其彈力的影響不到4%。松開(kāi)針閥,自鎖型氣彈簧能夠自型鎖定在當(dāng)時(shí)的位置,并且自鎖力往往很大,即能夠支撐相對(duì)較大的力量。氣彈簧在專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家均按標(biāo)準(zhǔn)化和系列化設(shè)計(jì),使用和維修也更加方便。本文就汽車(chē)設(shè)計(jì)中經(jīng)常應(yīng)用的氣彈簧布置,以舉升門(mén)氣彈簧的應(yīng)用設(shè)計(jì)進(jìn)行分析。

              一、確認(rèn)舉升門(mén)鉸鏈轉(zhuǎn)軸中心位置

              在舉升門(mén)氣彈簧應(yīng)用設(shè)計(jì)之前必須確認(rèn):舉升門(mén)兩個(gè)鉸鏈?zhǔn)欠裢S;舉升門(mén)在沿著鉸鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車(chē)身部件有無(wú)干涉(一般要求間隙應(yīng)大于3mm);是否有氣彈簧安裝空間。鉸鏈轉(zhuǎn)軸中心是后續(xù)設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)。

              二、確定舉升門(mén)的開(kāi)啟角度

              根據(jù)人機(jī)工程學(xué)分析來(lái)確定舉升門(mén)的開(kāi)度,目前對(duì)舉升門(mén)開(kāi)到大位置車(chē)門(mén)下邊沿的離地高度法規(guī)沒(méi)有規(guī)定。依據(jù)整車(chē)總布置狀態(tài),確定該車(chē)型的舉升門(mén)開(kāi)啟大角度為94°,舉升門(mén)高點(diǎn)離地高度為2002mm。3、不銹鋼氣彈簧行業(yè)微觀市場(chǎng)環(huán)境分析:不銹鋼氣彈簧行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)容量、市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展速度和競(jìng)爭(zhēng)狀況,主要企業(yè)規(guī)模、財(cái)務(wù)狀況、技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)狀況、投資與并購(gòu)情況、產(chǎn)品種類(lèi)及市場(chǎng)占有情況等。這樣定義既考慮到人的頭部不易碰到舉升門(mén)下部低點(diǎn),也照顧到關(guān)門(mén)操縱時(shí)手部能很容易接觸到拉手。


              氣彈簧操作系統(tǒng)是利用彈簧拉伸和收縮所儲(chǔ)存的能量進(jìn)行合、分閘控制的,其彈簧能量的儲(chǔ)存是靠?jī)?chǔ)能電機(jī)傳送的,而其合、分閘操作是靠合、分閘線圈控制的。由于合、分 閘的能量取決于彈簧的彈力而不是電磁力,因此,合、分閘電流要求都不大,一般在1.5A—2.5A,其主要優(yōu)缺點(diǎn)如下:(1)優(yōu)點(diǎn):①合、分閘電流都不大,要求電源的容量也不大。②既可遠(yuǎn)方電動(dòng)儲(chǔ)能,電動(dòng)合、分閘,也可就地手動(dòng)儲(chǔ)能,手動(dòng)合、分閘,因此,在直流電源消失的情況下也可手動(dòng)合、分操作,這點(diǎn)優(yōu)于電磁操作機(jī)構(gòu)。③動(dòng)作快,且能快速自動(dòng)重合閘。我認(rèn)為我國(guó)五金機(jī)電專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)實(shí)際上經(jīng)歷了兩個(gè)發(fā)展階段,總體而言,發(fā)展均衡。(2)缺點(diǎn):①結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,沖力大,構(gòu)件強(qiáng)度要求高。②輸出力特性與本體反力特性配合較差。③零部件加工精度要求高。



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