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發布時間:2020-08-28 03:35  
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雖然汕德卡從去年底開始配濰柴動力,但并不影響到它在卡友心目中的地位,有用過汕德卡的卡友在換車時大概率還是會選擇汕德卡,因為它的駕駛室寬敞、可靠性突出,駕駛舒適性好,尤其它的gao效幫助不少卡友走上致富路,今年,汕德卡配上ZF自動擋變速箱以后更是暢銷,可以說,曼動力加ZF變速箱是可靠的絕配。
汕德卡用7年時間鞏固了它在gao端重卡市場的地位,卡友已愿意用50萬元左右的價格去買這款物有所值的車型,汕德卡終于成長為它想成為的樣子——成了和進口車相媲美的車型,據說有卡友現在拿汕德卡和曼、沃爾沃等車型作比較,從駕駛感受上來比已沒有太大差距,汕德卡正在一步步向世界ji重卡的水平邁進!
汕德卡C7H牽引車在操控上的展現實屬不凡,即使滿載已有40噸,但方向盤有手感,變向靈活且準確,即使單手也可以輕松完成駕馭動作。油門很有彈性,腳感特別好,動力回饋足。簡而言之,汕德卡C7H牽引車好的操控呈現可讓它銷量更上一層樓。
在用車者比較關心的能耗方面,現在行駛1236公里,汕德卡C7H牽引車的實質能耗為30.19L/百公里。在車流量大的城區里,能耗達到了17.41L,裝滿貨物的能耗僅43L上下,經濟性更高。每千米油費2塊1,滿載2000km能耗不到860L,油費不到4300塊,對照競爭車型,汕德卡C7H牽引車的油耗表現擁有競爭力,汕德卡C7H牽引車有著優于同級別的能耗發揮。
經過六年的發展,汕德卡的技術也在不斷提升,也充分吸收了曼恩卡車的技術,再加上硬件上的優勢,使汕德卡在舒適、安全方面都有了很大優勢,如今使用了濰柴后,價格又進行了下調,40萬以下就可以入手,這個價格對于卡友來說還是很有誘huo力的,所以能夠得到卡友的追捧也是很容易理解的。
對于汕德卡使用什么樣的發動機,卡友們都持有不同的意見,大部分的人都覺得它跟曼動力搭配的很好,不過因為汕德卡現在用的是WP10.5H,所以有種小馬拉大車的感覺,要是動力上進行提升,使用WP12發動機,說不定汕德卡會賣的更加出色,對于這輛不到40萬的汕德卡,你是怎么看的?
汕德卡G76x4牽引車臥鋪下方設有原廠
汕德卡G7 6x4牽引車
臥鋪下方設有原廠1000W/220V電源插座,方便駕駛員在車內燒水做飯或使用一些大功率電器。除此之外,可選裝車載冰箱,為食物冷藏保鮮,并且還能在炎熱的夏季喝上一口冰鎮飲料。
主駕氣囊座椅支持多功能調節,可實現軟硬調節、高度以及快速充放氣等,為駕駛員提供了很好的包裹性和支撐性,能夠輕松滿足不同體型人群。
重汽MC13發動機 12擋變速箱
這款汕德卡G7搭載重汽MC13.48-50型號發動機,排量12.419升,輸出480馬力,在1050-1400轉時可爆發出扭矩2300牛米,符合國五排放標準。當然,如果追求高時效性、對動力有一定需求的話,可選擇540馬力機型。
除此之外,還提供MC11系列發動機,動力涵蓋400-460馬力段,卡友可根據實際工況來進行選擇。
傳動系統匹配中國重汽HW25712XSTCL 12擋手動變速箱,帶擋,頭擋速比11.697,擋速比為0.783。主箱雙副軸全斜齒結構,穩定性更好、噪音更小。
