進口報廢汽車預處理設備報價常用解決方案,北京朋米科技

報廢汽車拆解設備

報廢汽車是什么樣的車

1、 因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的；

2、車型淘汰，已無配件來源的；

3、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15%的；

4、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

5、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

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報廢汽車拆解設備都有哪些？

拆解設施設備：

a) 車輛稱重設備；

b) 室內或有防雨頂棚的拆解預處理平臺 ；

c) 車架（車身）剪斷、切割設備或壓扁設備，不得以氧割設備代替；

d) 起重、運輸或專用拖車等設備；

e) 總成拆解平臺；

f) 氣動拆解工具；

g) 簡易拆解工具。

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如何掘金報廢汽車拆解行業

在全國汽車保有量達2.17億輛，汽車保有量、報廢量快速增長的情況下，如何快速有效地引導老舊車輛報廢已成為影響我國汽車市場健康發展的重要課題。

對此，法制辦公室在其發布的《報廢機動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》公開征求意見通知中指出，隨著汽車保有量、報廢量的大幅增長，報廢汽車回收領域面臨的各方面環境發生了很大變化，出現了一些新的情況和問題。在《道路交通安全法》及實施細則相繼出臺，商事登記制度改革、價格改革等的進一步深化的背景下，現行辦法中的部分規定也要相應進行調整。

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報廢汽車拆解的內涵介紹

汽車拆解行業是指將報廢不再使用的汽車零部件拆解下來，再回收或重新再利用，由此來獲得豐厚收益的行業。

回收拆解是報廢汽車處理的基礎。對報廢汽車進行處理時首先需要經過的是拆解步驟，主要目的為抽取廢油(防止破碎過程中)，拆除能夠重新利用的零部件、輪胎、塑料、電子電氣設備等等。在拆解過程中會用到安全氣囊、氟利昂抽取機、升降平臺、翻轉平臺等等設備。目前半自動人工拆解仍是報廢汽車拆解處理的主流方式，日本豐田等大型車企也在對自動拆解流水線進行開發，但基于逆向工程的自動拆解流水線比較“挑食”，對不同車型的適應性不高，通常只能對同系列車型進行自動拆解。