廣元單向土工格柵全國發(fā)貨,重慶渝美鑫

在土工格柵攤鋪時(shí)需要做到拉直，格柵表面平整，且需要緊貼下承層。相鄰兩幅土工格柵搭接的長度控制在合理范圍內(nèi)，一般搭接寬度控制在300～600mm內(nèi)，雙層土工格柵上、下層搭接寬度需要錯(cuò)開一定的距離，一般上下層錯(cuò)開間距應(yīng)不小于50cm，且需要用U型釘進(jìn)行錨固。單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。U型釘布置按照梅花形進(jìn)行布置，間距應(yīng)不大于1m。同時(shí)，土工格柵兩側(cè)距離路堤邊緣的距離保持在1.5m，且為了格柵與土體之間的整體性，需要將格柵回折在已經(jīng)壓實(shí)的填筑層面上，折回外露的土工格柵需要用土進(jìn)行覆蓋。此外，在施工中土工合成材料出現(xiàn)破損現(xiàn)象時(shí)，需要對土工格柵破損部位進(jìn)行及時(shí)的更換處理。

該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。鋼塑土工格柵能防潮、防水、耐酸、堿、鹽的腐蝕，這是由材料本身的化學(xué)特性決定的。玻纖土工格柵是選用增強(qiáng)型無堿玻纖紗，利用外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。

特點(diǎn)采用的原料以滌綸為主，其次是丙綸和維綸，單位重量為～克/平方米。根據(jù)用絲的長短分為長絲無紡?fù)凉じ駯呕蚨探z無紡?fù)凉じ駯拧．a(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結(jié)合，與粘層油結(jié)合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順，拉緊。它們都能起到很好的過濾隔離筋防護(hù)等功效，是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料！施工方法土工格柵在運(yùn)輸過程中不要拖拉硬拽，避免尖銳物刺傷。近年來，土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險(xiǎn)工程中的大量應(yīng)用及其成效，引起了廣大工程技術(shù)人員的高度重視。同時(shí)也容易保證質(zhì)量。封閉土工格柵與其它材料（主要是瀝青或塑料格柵）配合，在土層中形成不透水隔層。