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水封隔油池:由成品玻璃鋼制成，總容積為4立方米。根據情況采用承重或非承重設備。水封隔油池的油污由活動回收桶收集，定期集中處理。

環保溝:混凝土結構，溝寬300毫米；環保溝水箅由SMC復合材料制成，承重等級D400，承重能力40噸；

隔油池和水封井

隔油池是利用重力原理，根據油和水的不同密度來分離油和水(包括有機雜質)的設施。

罐區設置隔油池的目的主要是環保和節能:隔油池可以回收罐內切割水中夾帶的油，降低下游污水處理壓力，促進環保。

油分離器是一種利用油和水的比重差來分離和去除污水中較大顆粒的懸浮油的處理結構。一種處理含油廢水的特殊結構。

當電路處于手動狀態時，開關SA的3號和4號觸點接通。此時，按下啟動按鈕(1SB1/2SB1)，交流接觸器線圈被電吸引，然后交流接觸器的主觸點和輔助觸點被同時操作和連接。主觸點接通后，水泵電源開始運行，運行指示燈亮，同時輔助觸點接通，形成自鎖。(解釋自鎖，因為啟動按鈕1SB1/2SB1與交流接觸器的常開輔助觸點并聯。當交流接觸器的常開輔助觸點變為常閉時，相當于啟動按鈕1SB1/2SB1短路。即使松開啟動按鈕1SB1/2SB1，電路仍可通過交流接觸器的常開輔助觸點連接，因此電路將始終通電。)

化學廢水上游設備產生的含油污水、城市污水中的城市食堂和餐館產生的含油污水應通過脫脂裝置的后部排入污水管道。

油分離器的設計應滿足以下要求:

1、污水流量應按設計二次流量計算；

2.儲罐中的食用油廢水流量不得大于0.005米/秒；

3.食用油廢水在罐中的停留時間為2×10 min。

4.有效容積V=60Qt(Q為大設計的第二流量)；

5.手動排油的分油罐中的油量不得小于分油罐有效容積的25%。

6.隔油池應配有活動蓋板，并應考慮拆除入口管道的可能性。

7.出口管底部至罐體底部的深度不得小于0.6m.

國家標準圖中有四種隔油池，根據污水的設計二次流量選擇，不考慮池頂的通過。油分離器的選型數據取自國家建筑標準設計圖集《小排水結構》04S519。每個油分離器攜帶的污水的設計二次流量應在0.01升/秒至4.80升/秒之間