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發布時間:2021-04-29 00:00  
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因為烤漆值機柜臺其材質的原因,所以烤漆值機柜臺的抗污能力及抗腐蝕能力是很好的,對于灑落在桌面上的水漬、油漬或者是各種帶腐蝕性液體的物質,都不會對烤漆值機柜臺造成損壞,只需要輕輕的擦拭就可以去除,所以在清潔時也是極其方便的,不需要太多的方式,也減少了很多麻煩。

無行李托運航班的優點:
(1)由于旅客均無托運行李,貨艙可以放更多貨物,航空公司可以增加貨運收。(2)由于該航班沒有托運行李,航空公司可以減少行李的反復搬運以及安檢,這樣一定程度上節約了時間,旅客辦理值機速度也加快,那么無行李航班的值機可以在起飛前20分鐘或分鐘再停止辦理值機,這樣對旅客帶來15方便 。(3)節約了配載平衡的時間。打個比方,原來如果售出80張票,起飛前30分鐘時,只要還有一個旅客沒有到達,那么配載平衡就不能做,因為不清楚該旅客是否攜帶行李,或者攜帶多少重量的行李,所以必須等到所有旅客全部辦理完值機手續,才能做平衡圖。而無行李航班,在80%旅客辦理值機后,規定其他20%的旅客不得座位,這樣80%旅客辦理值機后,配載平衡室就可以開始做平衡圖了 。(4)當旅客沒有及時登機,航空公司為了安全起見,必須將該旅客的行李從貨艙中排查出來,才能起飛,會造成延誤。而無托運行李航班不存在這個問題 。

機場柜臺值機缺點:
(1)旅客的隨身行李將要增加,在安檢擁擠時,可能會因為安檢延誤旅客,所以這必須要各個環節的配合 。(2)如果旅客買了無行李航班,但是臨時有行李,那么需要特殊處理。也會影響配載平衡 。建設費和值機一起辦理,保險費在候機廳辦理由于航空公司和機場的結算問題,建設費一直沒有放在中,因此在旅客乘機過程中,也隨之多了購買建設費和檢查建設費兩個環節。很多航空公司租用的機場值機柜臺,那么如果在值機時同時繳納建設費,由于值機臺屬于機場,就不存在結算問題,另外不付建設費就不發登機牌,這樣旅客僅憑登機牌就可以安檢,不用檢查建設費的票的 。據統計,只有四分之一的旅客購買保險,但是所有旅客都必須購買建設費,而在很多機場,兩者的購買是在一個窗口,這樣安排是不合理的,因為這四分之一的旅客購買保險,就會耽誤其他四分之三旅客的時間。凡是旅客比例不一樣但卻安排在一起辦理的手續,都應該得到改善,還有一個典型例子就是前面有無行李的旅客的值機手續 。
