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發布時間:2020-12-16 04:17  
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羅茨真空泵檢修時需要注意的事項
羅茨真空泵是一種無內壓縮的真空泵,現在其應用是非常廣泛的。羅茨真空泵在使用的時候有時候會發生故障,這個時候就需要我們來對它進行檢修,這樣才能繼續對它進行使用,那么羅茨真空泵的檢修時有哪些需要注意的事項呢?下面小編給大家介紹下。

1、拆卸羅茨真空泵活塞時,用專用尖頭工具把填料環從其槽內取出,注意不要損壞環槽
2、調節機構拆裝時要標定沖程長度位置,卸下刻度表座,將刻度環滑入標定位置,測量的沖程長度應與刻度表完全一致。
3、檢查蝸桿蝸輪齒是否完好無損,不應有裂紋或斷齒,安裝時要檢查嚙合接觸情況。
4、更換羅茨真空泵膜片時,拆裝泵頭應預先吊起,防止墜下損壞。
5、應注意密封環是否老化變形,彈簧彈力是否嚴重降低,閥口與閥芯有無磨損、腐蝕等缺點,閥端面應與泵體法蘭面平,不能凹進。
羅茨真空泵在運輸與貯存中的作用
羅茨真空泵是指泵內裝有兩個相反方向同步旋轉的葉形轉子,轉子間、轉子與泵殼內壁間有細小間隙而互不接觸的一種變容真空泵。那么羅茨真空泵在運輸和貯存中有什么作用呢?下面小編給大家介紹下。
(1)溫度。從油層開采出來的原一油中,總是伴有數量不等的低分子量的甲一烷、乙一烷、丙烷等烴類氣體和氣體,這些氣體要在貯運和蒸餾之前除去,使得穩定。1、焊接裂紋如果羅茨鼓風機的機殼的裂紋現象較輕,不需大范圍的進行維修,只要把它們有著裂紋的地方進行焊接即可。同時將低分子烴氣揮發時所帶走的航空成分,特別是它們的異構物(嫩料中具有高度抗震性能的烴類)得以回收和利用。為了減少在貯運過程中的過多損失,穩定及產品成分,并在貯存中不易改變餾分的組成,在國外的一些油田中,建立了大型的真空穩定裝置,在310-350mmHg的真空度下對進行脫氣以達到穩定的目的。

(2)真空制冷。65Q0時,所對應的功率減少到原來的80%左右,但與其它調節方式相比,耗能仍居首位。為了把中分離出來的丙烷和丁烷等在常壓鐮中很方便地貯存起來,過去采用深度冷凍的辦法使其液化,但目前國外有很多廠家采用真空制冷,使冷凍的部分丙烷在真空下蒸發,便能很容易地取得低于一48℃的低溫,然后把丙烷和丁烷分別在-48℃和-10℃的低溫下液化,裝罐貯存或運輸。
(3)排出油罐中的空氣。沒有經過穩定的裝入貯罐中后,由于輕組分揮發的緣故,當油罐'呼吸'時,會造成大量的損失。如果利用真空裝置對貯罐進行抽空,就能使(丙烷和丁烷)及液化(和)被除掉、并加以回收和利用。
羅茨鼓風機空負荷運行的注意事項
羅茨鼓風機風機容積利用率大,容積,且結構緊湊,安裝方式靈活多變。在羅茨鼓風機的運轉中有空負荷試運轉和正常帶負荷持續運轉,那么羅茨鼓風機空負荷試運轉有哪些需要注意的事項呢?下面小編給大家介紹下。
鼓風機空負荷試運轉
(1)新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
(2)羅茨鼓風機空負荷運轉的概念:在進排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉。
(3)試運轉時應注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應調節油量。
(4)沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm.
(5)空負荷運行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負荷運轉。如發現運轉不正常應立即進行檢查,排除故障后仍需作空負荷運轉。
以上就是羅茨鼓風機進行空負荷運行和正常負荷運行需要注意的事項,希望可以幫助到大家。