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花紋板定做

總體而言我國產汽車用的鍍鋅板主要有如下特點：

　　1）起步較晚，高速發展

　　我國現代連續熱鍍鋅技術自20世紀70年代才剛起步，不過發展很快，尤其進入90年代成為高速發展期，帶來我國表面涂鍍層技術新發展。

　　2）世界距離依然很大

　　（1） 產品不足，品種奇缺，質量不良

　　我國目前只有普遍能純鋅產品，表面只是普遍鋅花，高速發展的汽車上用的單面鍍鋅，雙面差厚鍍鋅、小鋅花、無鋅花鍍鋅、熱鍍鋅合金化層、IF鋼高強度熱鍍鋅等第都沒有產品，有的還處于研究試制階段。

表面涂鍍層技術的研究和開發，成果轉化與產業化研究開發的力量，人、才、物過于分散，缺乏集科研開發、成果轉化、工程化、產業化于一體的集成式的隊伍和組織形式。單個研究單位在取得初步研究成果以后，既缺乏進行更深入的研究的力量也無力把工作延伸到生產實踐。由于這種分散性、低水平、重復工作的現象較為普遍，既難以取得高水平的成果，也難以出現具有自主知識產權的成套技術與工藝。

現代表面涂鍍層產品都是在現代大型高速連續生產機組上完成，機組設備數百件，高度自動化控制，要將實驗室研究成果移植到現代大型的高速連續生產機組中，就必須經過近生產和生產條件下的中試階段。這個中試階段要在專門的中試實驗機組上來完成，過于簡陋、原始的小型試驗機組所得包括實驗工藝參數在內的結果與現代大型生產機組的相關性相差甚遠。

熱鍍鋅一般用于鋼帶或鋼絲（絞線）。因鋼材表面被覆鋅層阻隔大氣的侵蝕，以防止底材繼續腐蝕，及確保底材的使用壽命。且鋅比鐵更活潑，在有腐蝕的情況下，也能犧牲鋅層保護鋼基體。

　　鍍鋁鋅其防護作用更強，抗腐蝕能力更優于鍍鋅產品。整個結構由鋁－鐵－矽－鋅，形成致密的四元結晶體，此結晶體在鋼板上形成一層屏障，因而有效的防止腐蝕因子穿透。耐腐蝕性來自鋁的障礙層保護功能，和鋅的犧牲性保護功能。當鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護時，鋁便形成不能溶解的氧化物層，發揮屏障保護功能。