清障車液壓絞盤的行業須知,濟寧山拓品質保證

液壓傳動絞盤吊車液壓絞盤工作原理

在液壓控制和液壓傳動系統中，通常會采用各類液壓控制閥來控制液壓壓力、流量及方向。液壓控制閥主要有壓力控制閥、流量控制閥及方向控制閥。它們的動力來自于手動、機械、電力或者液壓本身。

在清障車液壓絞盤的簡單安裝中，我們通常采用電磁換向閥或者手動換向閥來終控制絞盤鋼纜的自動收放。

但為了更精1確的控制液壓系統的壓力（決定絞盤工作力）和流量（決定絞盤工作速度），通常會出附加平衡閥的方式來進行完整安裝。以下介紹的壓力平衡閥和流量平衡閥不是液壓絞盤安裝時必需的，這取決于你是否已經備有適合液壓絞盤工作的液壓及控制系統，以及是否需要更精1確及地應用液壓絞盤。清障車液壓絞盤與您分享絞盤保養方法如果手邊沒有安裝說明書的話，蕞好在拆解前先用記號筆把電線和樁頭標好對應的號碼，這樣在重裝的時候才不容易接錯。

清障車液壓絞盤的泵源選擇有兩種方式：

一是共用其他設備的液壓泵。如安裝在普通機車上，可從液壓助力轉向機構分路供壓；在常見的消防救援車上，都會為隨車起重機配備液壓泵，也可以在泵出口分路供應液壓絞盤。

二是單獨配備液壓泵。如果安裝環境無泵，或者原泵不能夠滿足液壓絞盤工作需要（如轉向液壓流量/壓力不足、液壓泵距離過遠），建議為液壓絞盤單獨配備一臺液壓泵。泵的基本要求為流量60L/min，壓力10Mpa，并請保留足夠冗余。

清障車液壓絞盤由行星減速器，低速大扭矩液壓馬達、機械式離合器、卷筒等部件組成。結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。用于汽車自救、搶救、拖曳物體，也可用于道路清障救援車拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現場牽拉引重物之用。

濟寧山拓機電設備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟寧市。東有京福高速、京滬高鐵，北鄰日東高速，西靠京杭大運河，南距濟寧曲阜機場十公里，優越的交通位置為企業和客戶之間的溝通提供了極大的便利快捷。一、清障車液壓絞盤的概述清障車液壓絞盤是一種利用自身動力發動機旋轉，汽車絞盤通過另外一端的固定或者牽引的鋼繩或者特殊索帶把陷在困境中的汽車拉出來的一種工具，汽車絞盤是越野車必備的工具之一。

公司是一個集加工、制造、裝配、銷售、服務一體的液壓件生產實體企業，經過五年的發展，已擁有先進的生產設備、裝配設備、檢測設備50余臺，以及經驗豐富的液壓工程師技術團隊10余人。主要生產銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷揚機、3-12T全液壓回轉裝置。經營各種工礦機械、液壓馬達、液壓泵、液壓系統元件、工程機械設備及配件等。公司擁有經驗豐富的營銷及服務人員10余人，產品銷往全國30多個省市并設有代理點。在清障車液壓絞盤的簡單安裝中，我們通常采用電磁換向閥或者手動換向閥來終控制絞盤鋼纜的自動收放。

清障車液壓絞盤產品特點

清障車液壓絞盤用于汽車自救、搶救、拖曳物體，也可用于道路清障救援車拖曳故障車以及工程安裝、油田鉆采等現場牽拉引重物之用。本產品可隨主機長期工作在野外，其特點為結構緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡便、維護方便。

一、清障車液壓絞盤產品特點：

1、全鋼三級行星齒輪

2、配有SWR壓繩器

3、液壓收放，手動放繩閥

4、自動螺紋剎車（世界水平絞盤技術）

二、產品圖片：

供應3噸4噸5噸起重設備液壓絞車，卷揚機廠家

又稱：救援車、施救車、拖車、道路清障車、高速清障車、公路清障車、事故清障車、平板清障車、拖吊清障車、平板一拖二清障車、單背清障車、東風清障車、東風平板清障車、交通事故拖車、事故救援車、背拖清障車等。

性能介紹：清障車主要用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業、狹窄場所作業、道路故障車輛、城市車輛及搶險求援。

清障車液壓絞盤優缺點分析

1.清障車液壓絞盤的構造及主要用途：液壓機傳動絞盤顯著特性選用的大行星少齒差傳動，承載力遠超渦輪蝸桿副傳動50%之上，傳動提升５0%，傳動穩定，實際操作便捷；清障車液壓絞盤的選擇一、根據車重選擇多大拉力的絞盤絞盤的拉力一般是車重的1。并且可隨服務器長期性工作中在野外，其特性為結構緊湊、體型小、重量較輕、抗拉力大、安裝簡單、維護保養便捷。清障車液壓絞盤關鍵用以改裝汽車，逃生，托車，清障車等拖拖拉拉機器設備中。 

2.液壓機絞盤優缺點分析：一切商品都是有利與弊，往往有的它的生存環境，利一直超過弊，清障車液壓絞盤（HydraulicWinch，汽壓絞盤，液壓絞車），應用車子內置的液壓機動力轉向系統或單獨的噴油器為其動力源的絞盤商品。 

清障車液壓絞盤的主要用途：現階段廣泛運用于工作狀況規定較高的極限越野、消防安全與車輛救援、工業生產及商業拖拽。

液壓機絞盤的優勢：安裝便捷，因為其外界固定不動一部分基礎完成了實用化，乃至在野外就可以完成交換，驅動力界于電動式絞盤和PTO絞盤中間，產生高溫機遇極為罕見，平穩經久耐用，可持續性工作中，可在一定水平過載工作中。 

清障車液壓絞盤的缺陷：如應用車子內置的液壓機動力轉向系統為動力源，和PTO絞盤一樣，務必應用柴油發動機驅動力，即務必維持柴油發動機旋轉，且一旦動力轉向系統出現常見故障則沒法應用（在一部分越野車自然環境中，動力轉向系統非常容易遭受外部毀壞）；③在繞鋼絲繩的時候，應由下向上進行穿繞，也就是說鋼絲繩在下，面對卷筒，進行逆時針纏繞，進繩靠近原動機端，應纏繞5~6卷，若是繞反則很容易導致剎車失靈。如應用單獨的噴油器，則必須確保供油泵一切正常工作中的靠譜開關電源（由蓄電池驅動器的電動油泵）或柴油發動機一切正常工作中（由差速器磷酸原的真空泵）。