北京QD20/5t雙梁吊鉤橋式起重機代理商詢問報價「多圖」

雙梁橋式起重機金屬結構橋架：

本電動橋式起重機的金屬結構橋架由兩根箱形主梁、兩根箱形端梁及主梁側部的走臺所組成。每根主梁之端部與端梁剛性地連接在一起，在主梁的上蓋板上設置有軌道，供小車行走之用。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規程規定。為了安裝起重機行走的驅動機構，小車導電滑線以及便于維修，在每根主梁的外側腹板設置所謂“走臺”，其一之兩端裝有起重機進行的驅動機構，并開有“艙口門”與操縱室相連，謂之傳動側走臺，另一側作為安裝布設小車導電滑線之用，謂之導電側走臺，每一走臺之外側皆設有欄桿，以保障檢修人員的安全。

兩根端梁也是箱形構造的。端梁之兩端作為直角形， 以放置車輪的角形軸箱。端梁在中部是用精制鉸制孔用螺檢栓（高強度）。

連接起來的可拆件。這樣，整個橋架就可以分開兩半來進行運輸和安裝。

山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產能力、先進的檢測手段和強大的銷售網絡，制造出質量優、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產品服務于中國大工業，并進軍國外市場。7、更換爐體時，吊爐天車須進行檢查測試，起吊前進行負載試吊，確認無電氣、機械故障且剎車完好可靠時方可起吊，換爐過程中須聽從起重工的指揮。

   您的愿望就是“魯新設備”人的追求，愿“魯新設備”人在您經濟產業騰飛的道路上，祝您一臂之力。

雙梁橋式起重機各行程限位裝置介紹：

1、控制器：控制器是用來控制各機構的電動機起動、停止、正反轉和調整的。各機構的控制器布設在操縱室前方靠窗門周圍。

   2、保護配電盤：為了保護電動機的過載以及使各機構的限位開關和緊急開關等起保安作用，在操縱室后方裝設有成型的保護配電盤。保護配電盤內裝有過電流繼器、線路主接觸器、刀型開關、熔斷器及指示燈等設備。

   3、在操縱室內還裝有緊急事故開關，當發生緊急事故時，即可用這個開關切斷全部電源。

   4、在一般用途橋式起重機中，當起重量達到額定起重量時，所用的電動機的容量已經很大，因而啟動調整用的控制器的體積也就相應的很大，以致不適宜于裝置操縱室內，另一方面，這樣大的控制器，操作起來需要很大勞動強度，并且在人工直接操作下，電動機的啟動過程不能保證完善和迅速。因此，控制器一般只有電動機容量為37千瓦以下才能直接使用，而在20噸重級以下時，是用于控制器通過磁力控制盤來實現遙遠操作的。安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體，組合成輸電導管，導管下有開口槽以利集電器運行，并由集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器。這時，在操作室內裝有一個主令控制器，而磁力控制盤則安裝在橋架的走臺上，主令控制則是控制磁力控制盤的。

   5、在橋式起重機上，為了限止檢修人員在橋架下發生觸電的意外事故，所以在操縱室通往橋架走臺“艙門口”和通往端梁的欄桿門上，裝設有特殊的安全裝置，在開啟艙門口蓋或欄桿門時能自動切斷接觸器的吸鐵線圈的電路。

   6、供給小車電纜導電裝置電纜滑車及電纜送電。

雙梁橋式起重機安裝與調整介紹：

起重機在運往用戶途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕，因此，用戶對安裝前的起重機必須進行檢查和維護，以保證起重機在安裝后能正常運轉。

1、起重機運到后作卸車搬運時，應特別注意避免橋架扭曲和撞擊等事故。

2、橋架吊運時，通過運輸起吊捆扎兩處，而且只允許捆扎主梁或端梁。嚴禁捆扎走臺或任何機械零件（附屬走臺上的機械零件）。捆扎時，鋼絲繩下面須墊以足夠厚的橡膠墊或其他護墊。

3、起吊或卸放起重機都應緩緩進行。

4、jue對禁止直接接觸地面拖運橋架或其他機械部件。

5、安裝前,橋架應在堅實的地面上擺放平穩，枕木應墊擱在靠近端梁的主梁下面。嚴禁把主梁翻轉(即使腹板朝地面），擱置或只擱走臺。

6、機件嚴防潮濕，露天放置時，須擱以枕木，并以油布可靠地遮蓋起來。特別注意電動機等電器部件的防潮防水，裝有電器設備的操縱室不允許需天貯放。

為了使安裝工作符合技術要求，安裝前應組織有關人員研究圖紙，熟悉裝配方法，傳動方式及電氣設備及其路線。

起重機在出廠時,小車、起重機運行機構（附屬于橋架上）及操縱室內的電氣設備都已經裝配好，因此安裝時只需進行檢查和調整（如果機件無傷損而不需修復重裝的話）。

為了檢查起重機在運輸過程中所發生的缺陷，必須在安裝前進行行橋架拼裝，以檢驗其幾何尺寸的正確性，整部起重機是在端梁中部用鉸制孔螺栓連接起來的。把橋架在端梁下面墊放平衡，并用鉸制孔用螺栓正確可靠地連接起來，用鋼絲、卷尺和水平儀檢查橋架部分的尺寸及其偏差，并符合安裝規程規定。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離較小，凈空高度較低，歐式起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。

雙梁橋式起重機所有電氣必需安全接地：

①起重所有帶電部分的外殼,均應可靠地接地以免發生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時，亦應采取焊接接地。照明變壓

器應接圖紙規定在低壓側接地。

②凡必須在使用地點安裝的設備和操縱室的接地工作由使用單位負責進行。

③接地線應采用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵，10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操縱室和起重機本體的接地連接采用4×1-毫米鍍鋅扁鐵，連接處不少于兩處。

④接地線采用電焊固定，或采用設備上的接地螺釘（鍍鋅），接頭處應清除銹漬，并將接地線涂成黑色。

⑤起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻應不大于4歐姆。

⑥在起重機上電源滑線始端應配備熔斷器，其可熔片的額定電流應為起重機或供電滑線較大電流0.63倍。

山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產能力、先進的檢測手段和強大的銷售網絡，制造出質量優、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產品服務于中國大工業，并進軍國外市場。山東魯新起重設備有限公司愿與您攜手共進，為您的事業增輝添彩，共創輝煌。