雨花臺廠區道路劃線高性價比的選擇「多圖」

一、按劃線載體分類：

1.車載式畫線機械：駕駛坐騎形式，駕駛車體前后裝置機械，應用于大型工程、長途施工劃線，操作人員需懂駕駛技術，驅動行走，省時省力。

2.自助式劃線機械：手扶驅動形式，機械本身具有驅動裝置，自助行走，不需人工助力，應用于大中型工程、車載式操作不便的短途施工，靈巧易操作。

3.手推式劃線機械：手扶助力形式，人工推扶輪滑裝置，需借助人力行走，應用于小型工程、短途施工，活動方便，靈活操作。

路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。第二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。當汽車坡道的縱向坡度大于10%時,坡道上、下端均應設相當于正常坡道1/2的緩坡。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。

地下車庫施工完環氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標示出來，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標線涂料屬于熔融型涂，當溫度達到180—220℃時，涂料就變成粘稠的流動狀態，常溫下就變成固態。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見。地下車庫汽車坡道的數量不少于兩個,當停車數量少于100輛時可設計一個。提高地下車庫下行車的安全性。

通道線通常用黃色，線寬為150mm厚度為2-3mm.有些馬路的標線脫落是怎么回事？經常會有客戶這樣問我，首先在施工之前，要對地面進行清理，不能積水，熱熔涂料的溫度須控制在180-220度之間，涂料的好壞直接影響到劃線的質量，不同的原材料做成的涂料的耐磨性和顏色及穩定性各不相同，所以，客戶在注重產品的價格時，更要關注產品的質量，要知道一分錢一分貨，質量是與價格同等的。道路劃線的價格大概在每米5-10元不等。不同用途的劃線，價格也不相同。就用途而言，(1)確定場地需要劃哪種標線，使加工有明顯的尺寸界限。為提高工作效率一般都會配卡車來施工，就是上文中提到的車載式熱熔劃線機械。(2)需要劃線的規格，可按劃線找正確定位。