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              天津螺桿壓縮機(jī)保養(yǎng)服務(wù)為先「中盛環(huán)境」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 17:09  

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              視滑道磨損尺寸公差大于80%時(shí),需用機(jī)械加工方法

              一般采用三腳架人工研磨。如滑道經(jīng)研磨后直徑為d,則制作兩個(gè)磨具。個(gè)磨具的直徑比d小0. 10mm左右,研磨時(shí)用80目粗碳化硅加潤(rùn)滑油粗研磨。磨到一定尺寸后,再用第二個(gè)磨具。第二個(gè)磨具直徑比d小0.05mm左右,用180目細(xì)碳化硅研磨到手摸不出痕跡為止。視滑道磨損情況可采用手工或機(jī)械加工方法修理。如磨損小時(shí),可采用手工修復(fù);如磨損尺寸公差大于80%時(shí),則需用機(jī)械加工方法。



              不同廠家的壓縮機(jī)其接線柱方位

              不同廠家的壓縮機(jī)其接線柱方位雖然不同,但在每個(gè)接線柱旁都標(biāo)有字母;對(duì)于單相壓縮機(jī)而言,C表示公共端,R表示主繞組端,S表示付繞組端。各繞組接線一定要按圖示方法,否則壓縮機(jī)不能正常工作,甚至燒毀。根據(jù)單相壓縮機(jī)的主副繞組線徑、匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理(主繞組C~R阻值較小,副繞組C~S阻值略大,R~S阻值是主副繞組阻值之和),用萬用表電阻檔,假設(shè)任一接線端子為C端,將萬用表一只表筆與假設(shè)公共端接觸,另一支表筆分別與另外兩個(gè)端子接觸,測(cè)量阻值。



              沒有油壓檢修思路是什么

              沒有油壓檢修思路:1、檢查油泵管路系統(tǒng)連接處有無漏油處或堵塞處是漏油。應(yīng)緊固接頭;如果是堵塞,應(yīng)疏通油管路。2、是否由于油壓調(diào)節(jié)閥開啟過大或著閥芯脫落。若是油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng),應(yīng)調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥,并將油壓調(diào)至需要的數(shù)值;若屬于閥芯脫落,則要重新將閥芯裝好,并且緊固牢。3、若曲軸箱內(nèi)油太少或是存在氨液,就會(huì)導(dǎo)致油泵不進(jìn)油。若是油太少就應(yīng)及時(shí)加油;若是后者,要及時(shí)停機(jī),排除氨液。4、油泵磨損嚴(yán)重.間隙過大,造成油壓上不來。對(duì)這種情況.要對(duì)油泵進(jìn)行修理,故障嚴(yán)重時(shí)應(yīng)直接更換。



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