瓊海波形護欄防撞b級來電咨詢「多圖」

高速公路上的護欄板的作用和防腐處理

高速公路護欄板就是安裝在高速公路或是山區國道兩邊的保障車輛安全行駛的一種護欄，護欄板為什么能保護行駛中的車輛的安全呢?從專業的角度來說，護欄板是由護欄板立

柱以及組塊和護欄板組裝而成的一種防護設施，護欄板就是利用護欄板立柱變形來吸收碰撞所產生的能量，從而迫使碰撞的車輛改變行駛方向，恢復到原來的行駛方向，從而阻止

車輛由于高速的碰撞而沖出路外，保護車輛和乘客的安全，減少交通事故所帶來更嚴重的損失。

由于護欄板是應用在高速公路上的防護設施，常年收到風吹日曬的，所以對于護欄板來說防腐處理工作非常重要，一般情況下護欄板的防腐處理工作有兩種：一種是刷涂銀粉

，一種是熱浸鍍鋅。 刷涂銀粉的處理，防腐效果不是特別好，在經歷兩三年自然條件的風化的作用下就會出現腐朽，使用壽命短，一般情況下不建議采用這種防腐處理。熱浸鍍

鋅的防腐處理，就是利用鋅層的保護，使鋅層下面的鋼性護欄板與外界的空氣和水分隔絕，從而不被空氣中的氧氣氧化，在鋅層的保護下，護欄板在自然條件下不容易被腐蝕，從

而延長了護欄板的使用壽命。

纜索護欄產品有點和用途

產品特性

　　與傳統護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。

主要用途

　　產品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。

產品優點

　　相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講，纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下兩個顯著的有點 　　優點一： 　　預防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故 　　優點二： 　　駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞

波形護欄防撞b級

波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。，護欄板相關參數：

（1）雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm(平板寬480mm) ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。

（2）三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

（3）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm ,

立柱長度1000mm /1200mm/ 1500mm/ 1800mm/1950mm/ 2000mm/ 2150mm。

（4）方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm , 長度2540mm 。

（3）柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。

（4）防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。

（5）托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

（6）螺栓：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35

公路波形護欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎

Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎

Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

gr-a-4e： 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2e： 路側二波形梁鋼護欄

gr： 波形梁護欄 gr： 波形梁護欄

a： 防撞等級 a： 防撞等級

4e： 立柱打入土中，立柱間距4米 2e： 立柱打入土中，立柱間距2米

gr-a-2c： 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2b1： 路側二波形梁鋼護欄

2c： 立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距2米 2b1： 立柱埋置在預埋套筒中，立柱間距2米

gr-sb-2e： 路側三波形梁鋼護欄 grd-am-4e： 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

gr： 波形梁護欄 grd： 波形梁護欄

sb： 防撞等級 am： 防撞等級

2e： 立柱打入土中，立柱間距2米 4e： 立柱打入土中，立柱間距4米

gr-sa-3e： 路側三波形梁鋼護欄 gr-am-4e： 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

sa： 防撞等級 am： 防撞等級

3e： 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 4e： 立柱打入土中，立柱間距4米

gr-am-4c： 波形梁護欄 gr-am-2e： 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

gr： 防撞等級 gr： 波形梁護欄

am： 立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距4米 am： 防撞等級

4c： 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e： 立柱打入土中，立柱間距2米

gr-am-2c： 波形梁護欄 gr-a-2b1： 路側二波形梁鋼護欄

am： 立柱埋置在獨立混凝土基礎中，立柱間距2米 a： 防撞等級

2c： 路側上游外展圓頭式端頭 2b1： 立柱埋置在預埋套筒中，立柱間距2米

at1-2： 路側上游端頭 at2-1： 路側下游圓頭式端頭

at1： 波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段，每處12米 at2： 路側下游端頭

bt-2： 護欄三角端端部結構，每處單側8米 ct-1： 主線中央分隔帶護欄開口端部結構，每處14米

dt： 與隧道入口連接過渡 ct-2： a匝道中央分隔帶護欄開口端部結構，每處14米