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發布時間:2020-09-07 09:04  
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電子汽車衡的安裝注意事項
(1)電子汽車衡基礎施工要求
根據基礎設計圖樣,結合現場地質條件進行施工設計。否則,如果各基礎板的水平高差過大,調試時難以使各稱重傳感器受力均衡。要求基礎能承受20~35t的預載荷;設置排水通道,保證雨季順暢排水,保證電子汽車衡不囚下雨或其他原閑而淹入水中;如果地基松軟,應作加固處理,如鋪設鋼筋或打樁,以防基礎下沉;基礎必須下挖至當地凍土層以下;稱重傳感器底板臺面中心的等高偏差要小于3mm,建議采用二次灌漿的辦法來定位地腳螺栓和底板。

對于配置防爆裝置的電子汽車衡,其基礎設計施工應聘請有防爆建筑設計的單位進行。
綦礎施工完畢后,必須進行養護。混凝土未達到沒計強度時不得安裝秤臺
(2)秤臺就位
依據基礎設計要求,檢查驗收基礎施工質量,復核稱重傳感器各支承重氐板的f怠置尺寸、水平和相對標高尺寸,檢查接地點是否可靠等。
①在基坑內秤白傳感器支點位置附近墊上方木,使秤臺置于基坑內時,稱重傳感器不接觸地面,用起重機將秤臺平穩吊起落入基坑內;如果是多單元秤臺,則應按秤臺的搭按順序逐節吊運到基坑內,特別要注意后一節秤臺搭接到前一節秤臺的傳感器支承粱上,連接處用網柱插銷定位。為確保這一結果,必須考慮電子地磅基礎必須有足夠的強度和剛度,以及道路磨損。
②秤臺置于基坑后,將限位基板放置在鑄鐵底板成鋼質底板上。
③在連接件支承柱頭部涂一層黃油,擦干凈傳感器支承孔,并涂一層黃油,將連接件支承火插進傳感器支承頭插進傳感器支承孔內,再將連接件定位板裝上,并與傳感器連接起來
注意:在連接件底座下不得有異物
④用千斤頂或起重沒備頂起秤臺,撤除墊在秤臺下的方木,慢慢松開千斤頂,使秤臺緩緩落下并讓連接件底座落入各限位基板的不銹鋼墊板上。同時要保證連接件支承柱能自由活動,不得卡住。
⑤稱臺就位后,用水平儀檢查秤臺水平度,同時檢查和校正秤臺四周間隙,使之符合安裝要求。秤臺的水平通過加減連接件底座下的不銹鋼墊板來凋整。
根據載重貨車和產品的而不同,行業內使用較多的地磅一般有以下三種:

1、 如果貨物主要是秤泥砂石料,行業使用較多的尺寸為3m*8m,稱重量為60噸;
2、如果是秤混凝土,行業使用較多的是80噸地磅,常用尺寸為3m*10m,稱重量為80噸。
3、如果是秤鋼筋,行業使用多的是100噸地磅,常用尺寸為3m*18m,稱重量為100噸。
上面就是小編要和大家分享的地磅選擇方法。以后地磅使用會越來越普遍,如果隨便選,用著不合適,平時也不注重保養,將會是很麻煩的一件事。所以大家平時一定要多了解一些地磅的知識,這樣才能在以后的使用中得心應手。
電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器,雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施,但整個裝置屬弱電系統,為了保證計量性能、技術性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。

下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法:
一、基礎接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網,并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設在基礎中的接地網,用于秤臺、傳感器及管線的保護接地,接地電阻小于4歐姆。
二、地磅房接地:由磅房地基的封閉環形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成,將磅房內的地樁與磅房接地網焊接連通。磅房內電源必須保證有地線,使用三相插頭,同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關,起到安全保護作用。因為這樣的影響,很多朋友在購買電子地磅時就以這樣的標準去判斷電子地磅好與不好了。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通,有利于抑制或消除各種電磁干擾。
三、防雷接地網:由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線,材料采用(40?)毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線,與接地體連通。
在日常檢測中,我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識,簡單接地甚至沒有接地,結果是經常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此,正確合理的接地,可加強電子汽車衡的安全性和可靠性,確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。
如果是汽車衡角差很大的情況,那么就比較麻煩,重做基礎一般都不太可能,只能通過在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板,以汽車衡基礎傳感器預埋件高度不同問題,但是需要注意的是,墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會容易移位,導致數字式汽車衡稱重不準或是無法稱重。5、秤臺安裝時,清除各種可能直接影響到接地效果的因素,如基礎板上的於泥、鐵銹、油漆等,保證傳感器的接地防護。測量好需要墊的鋼板厚度,而且有條件的可以和預埋件進行焊接處理,防止使用中移位。
