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              德陽鋼繩護欄生產廠家咨詢客服【龍盾交通】

              發布時間:2020-12-31 07:59  

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              纜索護欄

              產品優缺點相比于波形護欄等常規公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優缺點

              優點一:預防二次傷害,減少駕駛員和乘車人員生命安全事故

              優點二:駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞

              優點三:對路面侵l占較小,易于公路清潔和安裝其他交通設施

              缺點一:視覺誘導性較差

              缺點二:短距安裝成本較高

              缺點三:施工較復雜,轉彎半徑小的路段不宜安裝




              四川纜索護欄廠家——龍盾交通

              纜索護欄護欄工程設計依據及標準

              1、纜索護欄工程設計委托書和工程施工合同

              2、交通l部工程監理檢測中心檢查報告

              3、 JTG/TF83012004高速公路護欄性能評價標準

              4、 JTJ0741994高速公路交通安全設計施工技術規范 纜索護欄 基本構成。



              四川龍盾交通工程有限公司是一家集設計、制作、銷售、施工為一體的綜合性的交通安全設施、環境隔聲降噪設施的制作加工企業。 主要產品為邊坡防護網,公路波形梁護欄,纜索 護欄,道路標志牌,道路交通標志桿,公路、鐵路柵欄網,公路、鐵路、城市、居民 區的各類聲屏障等產品。我公司擁有先進的設備工藝,技術雄厚的力量,追求卓越的管理,建立了完整的科學質量體系保障,嚴格執行ISO9002質量標準,重合同、守信譽,從而贏得市場,取信用戶,在市場享有良好的聲譽。



              本公司本著“壹流的產品,壹流工程,壹流服務”的發展思路。投身于道路交通設 施,環境降噪行業,并真誠期待與各行各業精英合作,攜手共進,感謝您對本公司產 品的關注!在這里我們將為您提供優l質的產品和好的服務,努力實現“誠信、互 利、共謀發展”。


              纜索護欄可按設置地點和防撞等級,及埋置方式分類;根據設置地點可分為,路側和中央分隔帶兩類,路側纜索護欄的防撞等級分為A等和s等兩類,S級護欄屬加強型,適用于危險路段;




              纜索護欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型);熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型);A等采用6根纜索,B級采用5根纜索,A等和B級纜索的初張力采用201d~,纜索采用具有較高強度和抗腐性能優良的3x7鍍鋅/右擰構造




              中央分隔帶的纜索護欄的防撞等級分為A等;埋置條件可分為,埋設于土中和混凝土中兩類,立柱無法打人的地方和路基填土,不能保證立柱埋置深度的地方,采用混凝土基礎的辦法路側纜索護欄的防撞等級,是指一定質量的車輛,規定碰撞速度和碰撞角度作用,于路側纜索護欄時,產生的碰撞能量的量度;我公司生產的纜索護欄較以往,“雙波型鋼板護欄”相比,柔韌性加強,高度增加,防撞性能更佳。路側纜索護欄可分為A、s兩個級別。

              主要依據是各級公路的設計速度;不同的碰撞速度產生不同的碰撞能量;一般情況下,公路上的車輛平均運行速度行駛,這種平均運行速度,可以按設計速度的80%考慮;一般情況下,公路上的車輛平均運行速度行駛,這種平均運行速度可以按設計速度的80%考慮。在一旦發生偏離車道等偶然事故時,駕駛人員還可采取剎車,轉向,松開油門減速等緊急補救措施,碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。